V3菱悅改裝懸掛提高舒適性，可從這幾方面著手。

安裝AIRBFT氣動減震，能帶來良好的操縱穩(wěn)定性、平順性及安全性，還能隨時調(diào)整車身高度，增加視覺感的同時不影響舒適度。

選擇合適的懸掛系統(tǒng)，比如SPORT PLUS-RA天籟高性能懸掛系統(tǒng)，能大大提升車輛行駛穩(wěn)定性和操控性。

改裝氣動避震也不錯，采用純氣體做阻尼介質(zhì)，工作時讓四輪定位參數(shù)保持恰當(dāng)狀態(tài)，乘坐更舒適，還能通過控制氣壓改變汽車底盤軟硬度，應(yīng)對不好的路況。

更換短彈簧可降低車身高度，增強(qiáng)操控性，不過短彈簧可能支撐不足，長期壓縮工作或許會縮短避震器壽命。

升級輪轂與輪胎，像升級到17寸輪轂搭配205/40/R17的輪胎，能提升抓地力和操控性，注意選輪胎別讓其蹭輪眉或大梁。

改裝加粗到約21mm直徑前防傾桿、17mm直徑后防傾桿，能有效改善過彎側(cè)傾，改裝拉桿有助于提高底盤剛性，減少高速行駛時的輕浮感，且對駕駛舒適性影響不大。

若不想犧牲舒適感，改防傾桿與拉桿就夠了；若想要操控更好，改裝避震器不可避免，不過要選擇增硬幅度較小的。

升級為絞牙避震器，能獲得更好的操控性和舒適度調(diào)節(jié)能力。安裝TEI Racing街道版絞牙避震也挺好，32段阻尼可調(diào)，筒身全長可調(diào)，能降低車身，呈現(xiàn)完美姿態(tài)，提升操控和駕駛樂趣，同時保留更佳舒適度。

總之，綜合考慮各種因素，就能選出適合自己需求的改裝方案來提高V3菱悅改裝懸掛后的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）