菲亞特菲翔保養(yǎng)周期縮短是否更好，這得看具體情況。

廠家推薦菲亞特菲翔每行駛5000公里進行一次保養(yǎng)，也可根據(jù)實際使用環(huán)境和駕駛習慣調整 。官方保養(yǎng)手冊則建議首次保養(yǎng)在七千公里時進行，第二次保養(yǎng)在一萬五千公里時進行，之后每一萬五千公里進行一次保養(yǎng)。此外，行駛三個月或三千公里時需進行磨合期檢查。

如果經常長途駕駛或者路況較差，縮短保養(yǎng)周期是有好處的。比如經常在擁堵路段行駛，車輛停停走走，發(fā)動機運轉工況復雜，零部件磨損相對加劇，這種情況下縮短保養(yǎng)周期，能及時更換機油、機油濾清器等關鍵配件，讓發(fā)動機等部件時刻保持良好的工作狀態(tài)，減少故障發(fā)生概率，保證車輛安全性和可靠性。而且渦輪增壓發(fā)動機工作時會產生更多熱量，對潤滑油要求高，縮短保養(yǎng)周期能及時補充和更換優(yōu)質機油，更好地保護發(fā)動機。從配件角度看，空氣濾清器正常更換周期是一萬五千公里，但要是使用環(huán)境惡劣，比如多灰塵、霧霾嚴重地區(qū)，縮短周期更換能防止過多雜質進入發(fā)動機，提高發(fā)動機效率。

不過，保養(yǎng)周期也不是越短越好。如果平時駕駛環(huán)境良好，道路通暢，車輛使用強度不大，過于頻繁保養(yǎng)會增加不必要的費用。因為全合成機油本身使用周期較長，正常情況下能滿足發(fā)動機在一定里程內的良好運轉。比如車輛只是在城市路況較好的區(qū)域日常通勤，按廠家推薦的正常保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)就足夠了，沒必要刻意縮短。

總之，菲亞特菲翔保養(yǎng)周期是否縮短，要綜合考慮自身駕駛環(huán)境和習慣等因素，找到最適合自己車輛的保養(yǎng)節(jié)奏，才能讓車輛保持良好狀態(tài)，同時合理控制保養(yǎng)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）