極氪007車子的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載四驅(qū)和后驅(qū)兩種電機(jī)驅(qū)動形式，四驅(qū)版本電機(jī)峰值功率高達(dá)475kW，最大扭矩710N·m，0到100公里/小時加速僅需3.4秒，性能版更是縮短至2.84秒，妥妥進(jìn)入2秒俱樂部。后驅(qū)版本搭載310kW碳化硅電機(jī)，電機(jī)效率達(dá)98%，0到100公里/小時加速時間為5.0秒。

這樣的動力數(shù)據(jù)，給駕駛者帶來的是超棒體驗。日常駕駛中，不管是在城市道路超車，還是高速上加速變道，都輕松搞定。強(qiáng)勁的加速能力讓極氪007具備跑車級別的加速體驗，卻又不失家用車的實用性。

車輛經(jīng)過多輪動力調(diào)校和軟件優(yōu)化，電機(jī)動力輸出既平順又響應(yīng)迅速。恒扭矩區(qū)間擴(kuò)大，在各種速度下都能保持強(qiáng)勁動力輸出。不管是起步加速、爬坡，還是城市走走停停的路況，都能提供流暢駕駛體驗。

在功率表現(xiàn)上，極氪007功率峰值出現(xiàn)在車速接近100km/h位置，動力輸出偏后段。輪上功率最大值為395Ps，達(dá)成率93.6%，在同級車型里名列前茅。實際測試中，0-100km/h加速時間僅5.05秒，比官方的5.6秒還快；60-160km/h加速用時7.3秒至7.4秒，超出單電機(jī)純電動車預(yù)期；0-400m加速測試用時13.13秒，尾速達(dá)到179km/h，超過奧迪S3，打破純電動車高速段動力不足的印象。

和特斯拉Model 3 Performance相比，雖然Model 3 Performance起步階段動力更強(qiáng)、扭矩爆發(fā)更快，但車速一旦超過100km/h，極氪007全段功率曲線更優(yōu)。

而且極氪007有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種駕駛模式。舒適模式適合市區(qū)通勤，加速和制動溫柔；標(biāo)準(zhǔn)模式底盤略硬，提速和制動增強(qiáng)；運動模式動力爆發(fā)強(qiáng)。制動方面，各模式下制動力釋放線性，保障乘坐舒適度。

總之，極氪007動力表現(xiàn)方方面面都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）