極氪001混動(dòng)的駕駛舒適性很棒。

座椅方面 ，前排座椅坐姿較高，皮質(zhì)細(xì)膩柔軟，包裹性和支撐性都非常出色，通風(fēng)、加熱和按摩功能一應(yīng)俱全，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。后排座椅不僅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié)，十分方便。雖然頭枕偏硬，但航空頭枕能提供良好的支撐。而且座椅用料豪華，有8層結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升舒適感，前后排四個(gè)座椅都有振子與音樂(lè)聯(lián)動(dòng)，帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)。

懸架方面，極氪001的懸架調(diào)校不硬，電磁感應(yīng)和空氣懸架配合默契，能有效過(guò)濾路面顛簸。就算行駛在施工路面，也感受不到明顯顛簸，其搭載的最新智能底盤系統(tǒng)功不可沒(méi)，不管是日常通勤還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況都很合適。

噪音控制上，主觀體驗(yàn)和測(cè)試數(shù)據(jù)都表明它的隔音降噪效果良好，在車內(nèi)可以享受安靜的駕駛環(huán)境，不受外界噪音干擾。

車內(nèi)空間寬敞，軸距長(zhǎng)使得后排膝部空間十分充裕，得房率高，甚至超過(guò)一些豪華行政級(jí)轎車。玻璃天幕采用納米技術(shù)，可主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度，能根據(jù)不同需求營(yíng)造舒適的車內(nèi)光線。

動(dòng)力上四驅(qū)版零百加速僅3.3秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車時(shí)非常愜意，為駕駛舒適性加分不少，讓駕駛過(guò)程更加從容自信。

此外，極氪001的雙腔空氣懸架能根據(jù)路況調(diào)整車身高度和懸架硬度。走山路或越野路段時(shí)自動(dòng)提升車身高度，增加離地間隙；高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身高度，降低重心，增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性，也間接提升了駕駛舒適性。

總之，極氪001在多方面的出色表現(xiàn)，讓其駕駛舒適性相當(dāng)出眾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）