廣州豐田汽車廠也就是廣汽豐田，雖然沒(méi)有直接公布具體研發(fā)投入數(shù)額 ，但可以從豐田汽車公司以及廣汽集團(tuán)的研發(fā)投入情況來(lái)側(cè)面了解。

豐田汽車在研發(fā)投入上一直很積極。近年來(lái)，豐田的研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)。2024財(cái)年，豐田的設(shè)備投資和研發(fā)費(fèi)用總額分別為2.15萬(wàn)億日元和1.3萬(wàn)億日元，增長(zhǎng)率分別為7%和8%。早在2019年，豐田研發(fā)預(yù)算就達(dá)1.1萬(wàn)億日元，折合人民幣980億，排在日企首位。2020年研發(fā)資金達(dá)980億元。2021年12月，豐田宣布在2030年前針對(duì)新能源汽車投入700億美元的研發(fā)成本，其中一半用于純電動(dòng)方向研究。2024年盈利2500億后，準(zhǔn)備了近千億投入研發(fā)。而且豐田還計(jì)劃到2030年投資2萬(wàn)億日元用于電池生產(chǎn)。

從研發(fā)投入占比來(lái)看，2017年豐田汽車的研發(fā)投入占比超過(guò)了7.5%，2018年這一比例略有下降，超過(guò)7%。2019財(cái)年研發(fā)預(yù)算與2018財(cái)年基本持平。截至2023年，豐田汽車的研發(fā)費(fèi)用攀升至1.24萬(wàn)億日元，占公司營(yíng)收比例為3.3%。在全球汽車行業(yè)變革背景下，豐田加大了自動(dòng)駕駛等新型技術(shù)研發(fā)投入，2018年其研發(fā)投入已超過(guò)奔馳近20億歐元。

再看廣汽集團(tuán)，2019年研發(fā)投入達(dá)50.41億元，比上年多了1.52億元，占營(yíng)收比例高達(dá)8.44%，研發(fā)人員數(shù)量占公司總?cè)藬?shù)17.62%。2024年一季度廣汽研發(fā)投入雖同比下滑5.5%但總體投入情況也能看出對(duì)研發(fā)的重視。

廣汽豐田作為廣汽集團(tuán)與豐田汽車的合資企業(yè)，豐田汽車和廣汽集團(tuán)在研發(fā)上的大力投入，會(huì)在一定程度上支持廣汽豐田的研發(fā)工作。而且2024年11月廣汽豐田舉辦20周年紀(jì)念大會(huì)，宣布開(kāi)啟“聚變2030”戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)制造商向科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，這一戰(zhàn)略的推進(jìn)肯定也伴隨著大量研發(fā)投入，雖然沒(méi)有明確數(shù)字，但能看出其在研發(fā)上的決心和力度，未來(lái)也有望在研發(fā)上持續(xù)加大投入以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）