阿爾法羅米歐的品牌歷史超精彩。

它能追溯到 1910 年，最早叫 Anomina Lombarda Fabbrica Automobili，簡(jiǎn)稱 A.L.F.A，這可是在 1906 年一個(gè)汽車公司基礎(chǔ)上起源的。創(chuàng)業(yè)作 24 HP 車型充滿意大利浪漫古典味，銷路好，為品牌發(fā)展帶來(lái)好機(jī)遇。

1913 年 7 月到一戰(zhàn)期間，P2、P3、158 等超級(jí)跑車下線，在賽道上讓大家記住阿爾法就是高性能。1916 年尼古拉·羅密歐接管公司，把自己姓氏嵌入廠徽，公司名變?yōu)?Alfa Romeo 。

一戰(zhàn)時(shí)，阿爾法羅米歐協(xié)助國(guó)家生產(chǎn)軍事物資，戰(zhàn)后迅速恢復(fù)汽車生產(chǎn)。20 年代可是輝煌時(shí)期，推出多款賽車，恩佐·法拉利都加入車隊(duì)了。著名的“四葉草”標(biāo)志也在這時(shí)候出現(xiàn)，代表著高性能與速度。像 1924 年設(shè)計(jì)的 P2 Grand Prix 賽車，設(shè)計(jì)影響深遠(yuǎn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)卻有高功率，開(kāi)創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)高能效先河。1925 年 P2 更是在多場(chǎng)大獎(jiǎng)賽奪冠，還在第一屆世界賽車錦標(biāo)賽捧杯，之后 P2 和 P3 壟斷歐洲冠軍近 10 年。

30 年代經(jīng)濟(jì)危機(jī)，公司靠意大利政府幫助生存，專注開(kāi)發(fā)賽車優(yōu)勢(shì)，民用汽車開(kāi)發(fā)減少。

二戰(zhàn)后情況轉(zhuǎn)變，開(kāi)始重視民用市場(chǎng)，推出不同級(jí)別汽車，產(chǎn)量提升。

70 年代石油危機(jī)，阿爾法羅米歐與日產(chǎn)合作 6 年后終止，接著菲亞特接手，公司進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。1986 年是個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，菲亞特集團(tuán)加入，阿爾法羅米歐成為 FIAT 集團(tuán)一員，但獨(dú)立商標(biāo)與賽車精神保留。此后雖淡出競(jìng)技場(chǎng)，卻把賽車精髓融入轎車設(shè)計(jì)，用跑車風(fēng)范強(qiáng)化品牌獨(dú)特性。

90 年代以來(lái)推出眾多車型，2000 年菲亞特與通用合作又分離，如今阿爾法羅密歐已獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

在百年發(fā)展歷程里，阿爾法羅米歐始終堅(jiān)持賽車基因和創(chuàng)新精神，技術(shù)上也一直走在前列，首次采用雙頂置凸輪軸引擎等技術(shù)。如今其車型將豪華與性能完美結(jié)合，為消費(fèi)者帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）