北京不同品牌汽車的價格優(yōu)勢體現(xiàn)在多方面。

市場競爭因素上，北京汽車銷售市場超龐大，品牌和車型豐富。眾多廠商和經(jīng)銷商為搶占市場份額，競爭激烈，常以降價促銷手段讓車價更有競爭力。如寶馬部分車型在北京報價低、優(yōu)惠幅度大。熱門合資品牌因4S店眾多相互競爭，4S店會在廠家定價基礎(chǔ)上讓利。豪華品牌在北京也因競爭降價促銷，價格通常低于二三線城市。

優(yōu)惠政策方面，政府推出購車補貼、購置稅減免等，大大降低了買車成本。買新能源汽車還有補貼。

庫存壓力也是關(guān)鍵。北京汽車銷量大，經(jīng)銷商庫存多，為清庫存會降價賣車。到了年底，4S店庫存大，為完成銷售量要求、回籠資金，會讓利拋貨，用廠家返點彌補優(yōu)惠部分。

地域差異也不可忽視。北京經(jīng)濟發(fā)展快，消費能力強，車價相對較低。而且北京是一級經(jīng)銷商集中地，4S店競爭激烈，車價會下調(diào)，消費者能得實惠，品牌選擇多。同時北京交通便利，公共交通成本低，間接降低了購車者成本，汽車銷量大，廠家給4S店的返點政策能讓4S店售價更吸引人。

4S店自身層級也影響價格。級別高的與制造商合作緊密，能獲取更優(yōu)折扣和返點，報價相對低。廠家雖有官方指導(dǎo)價，但經(jīng)銷商能根據(jù)市場和運營成本適當調(diào)整，有幾千元自主定價空間。在一些車型上價格優(yōu)勢明顯。大眾途昂現(xiàn)金優(yōu)惠大，終端綜合優(yōu)惠能達8萬元。純電動汽車中，特斯拉Model X等可能有價格優(yōu)勢，比亞迪宋EV400因市場競爭價格也相對優(yōu)惠。

不過一些小眾品牌，因市場需求不大，競爭沒那么激烈，價格相對穩(wěn)定。新上市的品牌車型，市場在培育階段，優(yōu)惠可能有限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）