要提升極氪001漂移的穩(wěn)定性，可從這幾方面著手。

關(guān)閉車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，找空曠安全且摩擦力適中的場(chǎng)地 。

啟動(dòng)車(chē)后切換至手動(dòng)擋位，通過(guò)控制油門(mén)和剎車(chē)調(diào)整車(chē)速。進(jìn)彎道前加大油門(mén)提速，猛打方向盤(pán)并適當(dāng)踩剎車(chē)讓車(chē)尾失去抓地力開(kāi)始漂移，漂移中不斷調(diào)整方向盤(pán)和油門(mén)保持姿態(tài)。

極氪001的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)能在0.4秒實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)模式智能切換，更好控制動(dòng)力輸出和驅(qū)動(dòng)方式，有助于提升穩(wěn)定性和可控性。

車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)、懸掛系統(tǒng)以及輪胎也很重要。極氪001由路特斯調(diào)教團(tuán)隊(duì)輔助底盤(pán)調(diào)教，駕控體驗(yàn)出眾。前后50:50的軸荷比讓車(chē)身重量均衡，弱化過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，提升行駛穩(wěn)定性，對(duì)輪胎抓地也有益。

采用可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器，有多種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅速，原地打方向輕松，直行舒適度高，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米。同時(shí)，極氪001針對(duì)抓地力下功夫，用國(guó)際一線(xiàn)大牌輪胎提升前后輪抓地力均衡，讓起步更平穩(wěn)。

在懸架和剎車(chē)方面，高性能底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)讓輪胎保持最大接地面積，提供更強(qiáng)抓地力和車(chē)身支撐性。率先運(yùn)用豪車(chē)專(zhuān)屬的全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng)，面對(duì)不同場(chǎng)景智能控制，讓底盤(pán)夠穩(wěn)。

另外，極氪001動(dòng)力強(qiáng)勁，采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，瞬間輸出最大扭矩7680N·m，零百加速3.8秒，行駛極速超200km/h。其懸架系統(tǒng)由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架、后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組成，能讓車(chē)身在極限邊緣行駛時(shí)仍保持穩(wěn)定姿態(tài)。

總之，在安全環(huán)境下，熟練掌握車(chē)輛性能和這些操作技巧，就能逐步提升極氪001漂移的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）