柴油車(chē)改氣后能節(jié)省不少燃料費(fèi)用。

一般來(lái)說(shuō)，燃料成本可降低20%至30%。拿具體例子來(lái)看，改裝后的車(chē)輛每公里能節(jié)約成本0.5至0.7元，要是按年運(yùn)行10萬(wàn)公里計(jì)算，年節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本5至7萬(wàn)。

像1.6自吸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常駕駛時(shí)，燃?xì)饷抗锸褂贸杀局恍?至4毛錢(qián)，而汽油車(chē)要5至8毛錢(qián)。同型號(hào)同工況的柴油車(chē)，改裝后日耗費(fèi)明顯減少，年節(jié)省能達(dá)數(shù)萬(wàn)元。要是長(zhǎng)期使用，比如運(yùn)行8年，能節(jié)約20多萬(wàn)。

以常見(jiàn)車(chē)型為例，2.4排量的上汽大通G10改氣后平均油耗能低到3毛錢(qián)一公里。卡羅拉這類(lèi)日系車(chē)，百公里油耗在5.6L左右，一公里大約要0.4元，油改氣后，一公里只要1毛錢(qián)，一百公里也就10塊錢(qián)。按一年跑1萬(wàn)5千公里算，燃油車(chē)一年油費(fèi)6000元，油改氣汽車(chē)費(fèi)用是1500元，能省3500元。

輕卡柴油車(chē)改裝后，燃?xì)獬杀敬蠓档停噍^于每升4至5元的柴油價(jià)格，液化天然氣（LNG）每公斤僅需3.5至4元，因天然氣密度小，公斤與公升換算后價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。雖然在上坡或者重載情況下可能動(dòng)力不足，但成本優(yōu)勢(shì)顯著。

對(duì)于120臺(tái)車(chē)而言，假若改裝為天然氣汽車(chē)，一年節(jié)約費(fèi)用約300萬(wàn)元。改氣基本兩年就能收回改裝費(fèi)用。

改氣能降低油耗，主要是天然氣價(jià)格比汽油便宜不少，成本能節(jié)約50％左右。

整體上，柴油車(chē)改氣后在降低油耗方面優(yōu)勢(shì)明顯。而且由于天然氣氣質(zhì)純凈，燃燒完全，相比燃油能減少積碳，降低磨損，大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，延長(zhǎng)大修期，減少潤(rùn)滑油消耗，等噸位同等工況下，燃用天然氣的車(chē)比燃用柴油的車(chē)年節(jié)約潤(rùn)滑油近50%。

所以柴油車(chē)改氣在節(jié)省燃料費(fèi)用方面效果突出，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）