韓寒賽車級別在國內(nèi)屬于頂級，在國際上處于中等偏上水平。

韓寒自 2003 年開啟賽車生涯，早期代表北京極速車隊參賽就收獲不錯名次。此后在眾多賽事中不斷發(fā)光發(fā)熱。在國內(nèi)賽事方面，他在 CTCC 中國房車錦標賽和 CRC 全國拉力錦標賽中多次奪冠。十年間共拿下 7 座年度總冠軍，還成為國內(nèi)職業(yè)賽車史上第一位場地和拉力的雙料年度總冠軍。2012 年更是成為“雙冠王”車手，2017 年又再次獲得年度 CRC 車手總冠軍成為五冠王。這些實打?qū)嵉某煽冏阋宰C明他在國內(nèi)賽車界的頂尖地位。

從國際層面看，雖然和國際最頂尖賽車手相比存在差距，但韓寒也有亮眼表現(xiàn)。他獲得過亞洲寶馬方程式資格賽冠軍，還曾與車王舒馬赫有過一對一的交手。而且他的比賽服上貼滿大牌贊助商標識，這可是職業(yè)賽車手得到認可的象征。

韓寒的賽車風格獨特。他從場地賽冠軍成功轉(zhuǎn)型為拉力賽冠軍，這種跨領(lǐng)域的適應(yīng)能力很多車手難以企及。并且他不僅賽車厲害，在文學界也成就頗高，多維度的影響力提升了中國賽事和賽手在世界賽車界的地位。同時他還關(guān)注中國未來賽手培養(yǎng)，展現(xiàn)出責任感。

總之，韓寒憑借卓越的駕駛技術(shù)、敏銳的反應(yīng)和對速度的極致追求，在國內(nèi)穩(wěn)坐頂級賽車手寶座，在國際上也有一定影響力，其賽車級別有眾多優(yōu)秀成績支撐，他為中國賽車事業(yè)發(fā)展貢獻巨大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）