奇瑞歐萌達(dá)有不同動(dòng)力版本，變速箱參數(shù)也有所不同。

1.5T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，傳動(dòng)匹配模擬9速的CVT變速箱。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為RE4T15C ，是奇瑞的第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器來自霍尼韋爾，正時(shí)鏈條來自博格華納，配氣機(jī)構(gòu)來自舍弗勒，采用DVVT進(jìn)排氣可變正時(shí)，不過是鑄鐵缸體，采用歧管噴油方案。與之匹配的9速模擬CVT變速箱出自萬里揚(yáng)。萬里揚(yáng)在2016年收購奇瑞的CVT變速箱業(yè)務(wù)板塊后，在CVT19基礎(chǔ)上開發(fā)了CVT25，能承受的峰值扭矩從190升高到250Nm，模擬9個(gè)擋位，耐用度較高，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250Nm。

1.6T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為RF4J16，是基于1.5T開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上僅保留1.5T的缸徑77mm ，行程變長(zhǎng)增加扭矩，還把缸體更換為鋁合金，降低了重量。7速濕式雙離合變速箱能讓動(dòng)力傳輸更直接，響應(yīng)迅速，在換擋過程中能減少動(dòng)力中斷，帶來更流暢的加速體驗(yàn)，與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出相匹配，在加速、超車等駕駛場(chǎng)景中，能快速響應(yīng)駕駛員的操作意圖，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

不同的變速箱參數(shù)特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。模擬9速的CVT變速箱，換擋平順，能帶來舒適的駕乘感受，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者；7速濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高、響應(yīng)快，更能滿足那些對(duì)動(dòng)力性能、駕駛激情有追求的消費(fèi)者。奇瑞歐萌達(dá)通過這樣豐富的變速箱配置，為消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上提供了多樣性，讓不同駕駛風(fēng)格和需求的人都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）