普拉多在不同地區(qū)價(jià)格差異明顯。

在日本，2023款3.5L汽油版起步價(jià)約合人民幣23萬(wàn)元，2.8L柴油版約26萬(wàn)元。北美地區(qū)，全新普拉多基礎(chǔ)售價(jià)區(qū)間為55950 - 74950美元，折合人民幣約41 - 55萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)同款3.5L汽油版指導(dǎo)價(jià)高達(dá)51.98萬(wàn)元，2.8L柴油版55.98萬(wàn)元。

造成普拉多不同地區(qū)價(jià)格差異的原因不少。關(guān)稅和增值稅是重要因素，作為進(jìn)口車型，在國(guó)內(nèi)要繳納25%的關(guān)稅、17%的消費(fèi)稅、13%的奢侈品稅，還有13%的增值稅，車輛還有25%的消費(fèi)稅，雖然是合資生產(chǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜高價(jià)值部件從日本進(jìn)口，進(jìn)口零部件的關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等增加成本。國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的加價(jià)行為也抬高價(jià)格。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豪華車的追捧，使得普拉多在國(guó)內(nèi)被視為豪華車型，定位較高，價(jià)格也就跟著上漲。匯率波動(dòng)增加了國(guó)內(nèi)進(jìn)口成本，影響價(jià)格。不同地區(qū)的定位和營(yíng)銷策略不同也有影響。在日本，普拉多定位相對(duì)平民化，主打?qū)嵱眯院托詢r(jià)比，價(jià)格親民。而在國(guó)內(nèi)被當(dāng)成豪華車。

國(guó)內(nèi)不同城市的普拉多價(jià)格也有差異。比如在太原和唐山，同等車況的2014款2.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)口普拉多有3萬(wàn)元左右的差價(jià)。在青島、煙臺(tái)和邢臺(tái)，同等車況的國(guó)產(chǎn)2016款2.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版普拉多差價(jià)近7萬(wàn)元。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者需求不同，廠商的定位和營(yíng)銷策略有別，價(jià)格也就有差距。

如果想購(gòu)買普拉多，可以多關(guān)注不同地區(qū)的價(jià)格情況，結(jié)合自身需求和預(yù)算，選擇合適的時(shí)機(jī)和地區(qū)購(gòu)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）