現(xiàn)代新款車在動力方面提升明顯。

現(xiàn)代菲斯塔新車輸出功率達204馬力，峰值扭矩265?！っ?，這樣的動力數(shù)據(jù)能讓車輛在行駛中更有沖勁，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對。

全新帕里斯帝有大動作，將搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機取代原3.8L自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)大幅提升。3.5T發(fā)動機帶來更強勁的動力輸出，讓車輛在起步、加速時更有力，超車更自信。傳動匹配8速手自一體變速箱，換擋平順，動力傳輸高效。并且配備四驅(qū)系統(tǒng)，面對復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對，增加了車輛的通過性和穩(wěn)定性。還將同步推出2.5L混合動力車型，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。

中期改款現(xiàn)代途勝提供兩種動力版本。1.5T燃油版搭載最大功率147kW的1.5T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，動力輸出平穩(wěn)且充沛，日常駕駛完全足夠?；靹影孳囆陀?.0L自吸發(fā)動機+電動機組成混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機最大功率110.5kW，混動系統(tǒng)結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，在不同工況下合理分配動力，既保證動力，又降低油耗。

2025款現(xiàn)代i10車型提供多種發(fā)動機選擇。三缸1.0L發(fā)動機最大功率63馬力，峰值扭矩93N·m，適合對動力需求不高、追求小巧靈活和低油耗的用戶。四缸1.2L發(fā)動機最大功率84馬力，峰值扭矩113N·m，動力相對更充沛，能滿足日常通勤和一些簡單的長途駕駛。三缸1.0T發(fā)動機最大功率90馬力，峰值扭矩172N·m，渦輪增壓發(fā)動機帶來更強的動力爆發(fā)，駕駛起來更有激情。

北京現(xiàn)代ENCINO搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130千瓦/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩在1500 - 4500轉(zhuǎn)爆發(fā)265牛米，匹配7速雙離合變速器。在運動模式下油門反應(yīng)激進，動力輸出強勁，推背感明顯，且雙離合特別平順，低擋位也沒有頓挫，駕駛體驗很棒。

2024款北京現(xiàn)代ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。最大功率118kW，最大扭矩193N·m，動力充沛，加速迅猛。起步油門響應(yīng)積極，中高速階段動力依然強勁，急加速時發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力線性提升，駕駛感受出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）