軒逸的節(jié)溫器大約在85-90度時會打開。

汽車節(jié)溫器能根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液的流動路徑，保證發(fā)動機(jī)在合適溫度范圍工作，提升發(fā)動機(jī)效率、減少能源消耗。

發(fā)動機(jī)工作時需要在正確溫度下實(shí)現(xiàn)動力輸出與節(jié)能減排的平衡，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)了大循環(huán)和小循環(huán)兩種模式。小循環(huán)時冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，不經(jīng)過水箱散熱器；大循環(huán)時冷卻液會通過水箱散熱器進(jìn)行冷卻。

節(jié)溫器負(fù)責(zé)切換這兩種循環(huán)模式，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度達(dá)到85-90度左右，節(jié)溫器打開，冷卻液流向水箱散熱器，保障發(fā)動機(jī)在最佳溫度范圍工作。

了解了軒逸節(jié)溫器的打開溫度，再講講節(jié)溫器故障診斷方法。

冷卻液溫度超過110度時，停車打開發(fā)動機(jī)艙蓋，用手摸冷卻液散熱器的供水管和暖氣片水管，正常都應(yīng)該很燙，如果上下水管溫差大，那溫控器可能有故障。

要是長時間未達(dá)到正常工作溫度，先停止發(fā)動機(jī)，等發(fā)動機(jī)溫度降至與外界相同，再起動發(fā)動機(jī)，當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度（不超過80度）時，停止發(fā)動機(jī)并打開艙蓋，觸摸暖氣片的上下水管，沒有溫差的話，恒溫器可能有故障。

還可以用帶紅外測溫儀檢測，將其對準(zhǔn)溫控器外殼，測試進(jìn)出口溫度變化來判斷節(jié)溫器是否開啟。發(fā)動機(jī)起動時，進(jìn)氣口溫度升高，節(jié)溫器關(guān)閉，當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時，出口處溫度突然升高且在80度以上，說明節(jié)溫器工作正常，溫度不變則工作不正常，需要更換。

掌握這些知識，能幫你更好了解軒逸節(jié)溫器的工作情況，保障車輛發(fā)動機(jī)始終處于良好工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）