檢測發(fā)動機爆震的第一種方法是發(fā)動機氣缸壓力檢測。

先拿壓縮空氣把火花塞附近的雜質(zhì)吹掉，之后把所有火花塞都取下來。將氣缸壓力表的橡膠頭插進火花塞孔里，接著把所有節(jié)氣門打開，用起動機帶動曲軸轉(zhuǎn)動幾秒。等到壓力表讀數(shù)達到最大壓力的時候，停止轉(zhuǎn)動，記錄下讀數(shù)。為了數(shù)據(jù)更準確，還能多測試幾次，取平均值。這樣通過分析氣缸壓力，能判斷發(fā)動機有沒有爆震情況。

第二種方法是檢查發(fā)動機缸體的振動頻率。

不同缸數(shù)的發(fā)動機正常振動頻率不一樣，4缸發(fā)動機正常振動頻率是100赫茲，6缸發(fā)動機正常振動頻率是150赫茲。用專門的設(shè)備去檢測發(fā)動機缸體的振動頻率，如果檢測到的頻率和正常頻率有明顯差異，那就說明發(fā)動機很可能出現(xiàn)爆震了。這種方法能通過捕捉發(fā)動機缸體振動頻率的異常，及時發(fā)現(xiàn)爆震問題。

第三種方法是發(fā)動機燃燒噪音檢測。

當(dāng)發(fā)動機發(fā)生爆震時，會發(fā)出很清脆、不連續(xù)的聲音，就跟敲擊金屬發(fā)出的叮當(dāng)聲一樣。仔細聽發(fā)動機工作時的聲音，如果聽到類似這種特別的聲音，那就很有可能是爆震了。不過聽聲音檢測爆震，需要一定的經(jīng)驗，得多聽多熟悉正常聲音和爆震聲音的區(qū)別。

要是檢測出發(fā)動機爆震也別慌，不同原因有不同解決辦法。

要是發(fā)動機積碳嚴重導(dǎo)致爆震，那就清理發(fā)動機積碳。發(fā)動機溫度過高引起的爆震，就去檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題趕緊處理。點火角提前造成爆震，那就延遲點火提前角。使用抗爆性低的汽油導(dǎo)致爆震，那就換成高標號優(yōu)質(zhì)汽油。油氣混合比不夠粘稠引起爆震，就調(diào)整油氣混合比，讓它變濃。要是出現(xiàn)嚴重爆震聲，就得拆卸發(fā)動機，重新修復(fù)調(diào)整活塞與氣缸之間的間隙，來徹底排除爆震故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）