長時(shí)間駕駛后方向盤抖動(dòng)，不同情況有不同解決辦法。

速度上來后方向盤抖，先去檢查輪胎動(dòng)平衡，一般花20塊就能重新做一次。要是車子年份久，除了輪胎動(dòng)平衡，還要檢查避震和轉(zhuǎn)向球頭。轉(zhuǎn)向球頭更換含工時(shí)大概300塊，避震700塊左右，具體價(jià)格看車型。

踩剎車時(shí)方向盤抖，基本是剎車盤的問題。如果剎車盤不平整或變形程度輕，找專業(yè)地方“光一刀”，也就是磨掉一點(diǎn)就可以。要是抖動(dòng)嚴(yán)重，剎車盤快到磨損“安全線”了，那就直接換新剎車盤，更安全舒適。

怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠壞了，換副廠件含工時(shí)500塊上下。老車還要看看節(jié)氣門臟不臟，臟了就清理一下。

車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，常見原因是輪胎磨損、平衡塊脫落，動(dòng)平衡失效。找個(gè)靠譜輪胎店，重新做動(dòng)平衡，打好平衡塊。

30 - 40km/h速度下方向盤抖且車身晃動(dòng)，一般是輪胎變形了，這種情況就需要換新輪胎。

80 - 90公里時(shí)速時(shí)方向盤抖，超過90公里恢復(fù)正常，可能是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題。要檢查前輪定位角和前束，再檢查車輪靜平衡及輪胎，有問題就更換。

要是車跑了五萬公里，剎車時(shí)方向盤抖，先檢查剎車片，薄了就換新。換了新剎車片還抖，那就檢查剎車盤，變形了就更換剎車盤。

總之，出現(xiàn)問題別慌，按照這些方法排查處理，就能解決長時(shí)間駕駛后方向盤抖動(dòng)的問題，讓駕駛更平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）