達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車子有這些特征。

行駛里程上，不同車型要求不同。輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭?30 萬公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛 40 萬公里，各類型客車（含越野型）和轎車?yán)塾嬓旭?50 萬公里，其它車輛累計行駛 40 萬公里。小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車雖無使用年限限制，但行駛里程達 60 萬公里后引導(dǎo)報廢。小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米，中型出租客運汽車行駛 50 萬千米。

使用年限上，輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年，其它車輛使用 10 年。小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年。除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，達到使用年限經(jīng)嚴(yán)格檢驗性能符合規(guī)定可延緩報廢，延長期不超規(guī)定年限一半。

技術(shù)狀況方面，車輛要是存在嚴(yán)重機械故障、安全隱患或者排放超標(biāo)等問題，即便沒達到使用年限和行駛里程，也可能被判定報廢。像發(fā)動機、底盤、車架等核心部件出現(xiàn)嚴(yán)重故障，修復(fù)成本過高，或者多次維修仍無法正常使用，就可能面臨報廢。

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上，不符合國Ⅳ（或國Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)的車會被引導(dǎo)報廢?，F(xiàn)在環(huán)保要求日益嚴(yán)格，尾氣排放不達標(biāo)的車輛很容易被判定報廢。

交通事故上，車輛發(fā)生重大事故導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn)，會被判定報廢。

非法改裝方面，車輛進行非法改裝，改變原車結(jié)構(gòu)和安全性能，導(dǎo)致無法通過年檢，也會被判定報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）