發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了還能不能繼續(xù)開(kāi)得看具體情況。

要是黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常，那可以繼續(xù)行駛，但得盡快把車(chē)開(kāi)到維修機(jī)構(gòu)處理。

要是紅色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，得馬上在安全的地方停車(chē)，第一時(shí)間聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)。

很多原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮 ，比如傳感器故障。常見(jiàn)的傳感器像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。

氧傳感器有兩個(gè)，三元催化器前后各一個(gè)。前氧檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車(chē)ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間；后氧檢測(cè)三元催化器工作狀況。氧傳感器受損或松動(dòng)，會(huì)讓混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這種情況更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器就行。

空氣流量傳感器計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量并轉(zhuǎn)換電信號(hào)，汽車(chē)電腦接收信號(hào)來(lái)決定燃油量，它故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到正確進(jìn)氣量信號(hào)，燃油量異常使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

油液?jiǎn)栴}也可能導(dǎo)致故障燈亮。汽車(chē)油液有嚴(yán)格要求，按要求加注才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。沒(méi)按要求添加油液，長(zhǎng)期會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快、工作異常，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，更換加注符合條件的油液可能消除故障燈。

混合氣燃燒不良也會(huì)讓故障燈亮，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問(wèn)題，會(huì)造成積碳或爆震，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈，更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有機(jī)會(huì)消除故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后，如果開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)感覺(jué)異樣，加速減速等操作正常，一般是傳感器故障，不影響行駛，最多排放變高，有時(shí)還會(huì)自己熄滅，但還是要抽空檢查。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后，汽車(chē)加速無(wú)力、抖動(dòng)變大等出現(xiàn)異常，就不建議繼續(xù)駕駛，最好呼叫救援拖去維修。

還可以做些檢查，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)正?？衫^續(xù)行駛并盡快去檢查；再檢查線束接頭是否松動(dòng)虛接，可嘗試重新插拔或反復(fù)撥鑰匙至ON擋看能否消除故障燈；若這兩點(diǎn)沒(méi)解決問(wèn)題，那就盡快去服務(wù)站檢查，服務(wù)站能用便攜式診斷儀讀取故障碼針對(duì)性修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）