二手三菱跑車?yán)锔难b潛力大的車型，首推三菱 EVO 9 代。

它搭載經(jīng)典的 4G63 鑄鐵渦輪發(fā)動機(jī)，原廠就能輸出 280 馬力。鑄鐵發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于強(qiáng)度高，能承受更高的溫度和壓力，這就為后續(xù)改裝提供了廣闊空間。很多改裝玩家對這款發(fā)動機(jī)青睞有加，通過簡單的渦輪升級、進(jìn)排氣優(yōu)化等操作，就能大幅提升動力輸出。

而且它還配備 6 速手動變速器，手動擋的操控樂趣十足，并且傳動效率高，能更好地配合發(fā)動機(jī)輸出。再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大又智能，在提升動力后，能保證車輛在彎道有出色的轉(zhuǎn)彎速度和穩(wěn)定性，進(jìn)一步挖掘車輛的性能極限。

在二手車市場，雖然它保有量少、保值率高，但對于有改裝需求的玩家來說，即便價(jià)格高些也是值得的。

菱帥也是不錯(cuò)的選擇。

它與三菱 Lancer 關(guān)系緊密，甚至能追溯到更早的 Mirage 車型，而且與 EVO 共享底盤技術(shù)。盡管它外觀上看起來是普通轎車，但這底盤可是隱藏的“寶藏”。

較低的價(jià)格，讓預(yù)算有限的年輕人也能入手開啟改裝之路。通過更換避震、剎車等配件，能利用好底盤優(yōu)勢提升操控性能。同時(shí)，簡單的外觀改裝也能讓它煥然一新，從曾經(jīng)的“汽配城”風(fēng)格逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)性十足的性能座駕，體驗(yàn)改裝的樂趣。

上世紀(jì) 90 年代的三菱 3000GT 同樣具備一定改裝潛力。

在當(dāng)時(shí)日系性能跑車鼎盛時(shí)期，它可是被封為“天王跑車”之一。獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，本身就帶有強(qiáng)烈的性能車風(fēng)格。

雖然年代久遠(yuǎn)，但在機(jī)械結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理念上有很多可挖掘的地方。對發(fā)動機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳壵{(diào)校，優(yōu)化懸掛系統(tǒng)等，能讓這款老車重新煥發(fā)生機(jī)，展現(xiàn)獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）