電車充電速度取決于這些因素。

充電技術(shù)方面，充電速度和充電電壓緊密相關(guān)，電壓高意味著充電樁功率大，充電也就更快。通常充電率用C表示，目前主流電動車動力電池支持的充電率約2C，而要達到燃油車加油的速度則需要12C以上，不過現(xiàn)有的電池和充電技術(shù)要實現(xiàn)還有難度。

充電樁功率是關(guān)鍵因素，功率越高充電速度越快。不同級別的充電設(shè)備提供的電流和功率不同，直接影響充電速度。像家用插座充電較慢，交流充電樁充電速度中等，直流快充樁充電速度最快。

環(huán)境溫度也有影響，溫度低時電解液粘度大，鋰離子遷移慢，負極吸納鋰離子能力降低，導(dǎo)致充電變慢。電池最佳充電溫度范圍在10°-30°之間，在這個區(qū)間能獲得較快充電速度。

電池自身電量狀態(tài)有關(guān)聯(lián)，電量低時充電快，當電量到70%-80%時充電速率會變慢。

電池容量大小有影響，一般來說，電池容量越大，充滿電所需的時間通常越長。

充電設(shè)備類型有差別，快充樁能大幅縮短充電時間，可高電壓大電流會讓電池有損壞風險，還可能給電網(wǎng)帶來巨大壓力，所以主流還是慢充樁，慢充樁用車載交流電機把220V交流電轉(zhuǎn)成直流電再升壓充電，過程繁瑣，充電時間長。

此外，電網(wǎng)供電能力、負載其他功能以及電池退化程度等也會影響充電速度。未來，無線充電和快速換電技術(shù)有望提供更高效的充電方式。用戶在選擇充電設(shè)備和充電樁時，應(yīng)充分考慮這些因素，并合理安排充電計劃，這樣就能獲得不錯的充電速度和體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）