正時鏈條跳齒會導(dǎo)致發(fā)動機的點火正時和氣門開閉時間出現(xiàn)偏差，影響燃油的燃燒效率。輕微跳齒比如只跳一顆牙，加油時會感覺動力不如以往，油耗變高，發(fā)動機聲音略顯沉悶。

正時鏈條跳齒時，鏈條與齒輪間摩擦增加，會產(chǎn)生異常噪音?？辙D(zhuǎn)時會有細微噪聲，中速時噪聲更顯著且可能無序，高速時或許消失；正時齒輪大修或更換后可能接連出現(xiàn)噪聲，響度隨轉(zhuǎn)速提升而變大；怠速時有節(jié)律的噪聲，響度隨轉(zhuǎn)速提高而增大；怠速下還能聽到清晰有節(jié)律的金屬撞擊聲，同樣隨轉(zhuǎn)速提高更響。

現(xiàn)代汽車有復(fù)雜電子控制系統(tǒng)，正時鏈條跳齒時，發(fā)動機控制單元（ECU）可能檢測到異常信號，然后點亮發(fā)動機故障燈。

正時鏈條跳齒會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，像加速無力、油耗增加以及發(fā)動機聲音異常。車輛無法按設(shè)計的發(fā)動機管理邏輯正常運行，影響整體駕駛體驗。

更嚴(yán)重的是，正時鏈條跳齒可能致使發(fā)動機內(nèi)部零件損壞，嚴(yán)重時甚至要更換整個發(fā)動機。

不過即便如此，正時鏈條跳齒的后果不容小覷，所以車主得定期檢查和保養(yǎng)正時鏈條，保證其正常運行，避免因跳齒帶來的這些不良后果，讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為出行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）