汽油機油與柴油機油在多個方面存在不同。

粘度上，柴油機油粘度更高。柴油機工況差，摩擦副表面要求油膜強度強，高粘度才能保證發(fā)動機適當潤滑；汽油機工作環(huán)境相對溫和，機油粘度較低。

油品添加劑方面，柴油機燃燒會形成硫酸或亞硫酸，進入油底殼影響機油性能和壽命，所以柴油機油需更多抗氧化劑和抗腐蝕添加劑；汽油機油的添加劑更多針對減少積碳和提高清潔性能。

機油標號也有區(qū)別，柴油機機油標號開頭為C，汽油機機油標號開頭為S ，若S和C同時出現(xiàn)表示通用。

燃燒火焰溫度不同，柴油機機油燃燒火焰溫度達1800攝氏度，汽油機機油燃燒火焰溫度為600攝氏度。

在燃料經濟性等級上，柴油機油通常標記為E系列，汽油機油屬于AB系列。

燃點方面，柴油機油燃點高，燃燒需更高溫度；汽油機油燃點低，更易被點燃。

氣味也有差異，柴油機油味道淡，汽油機油有刺鼻氣味。

發(fā)動機進氣方式不同，柴油車汽缸內進入的是空氣，汽油發(fā)動機是活塞吸入。

點火方式上，柴油機是壓燃式，汽油車是電火花點火。

啟動方式有別，啟動柴油機需大功率啟動機，汽油機用普通啟動機即可。

發(fā)動機轉速不同，柴油發(fā)動機轉速低，汽油發(fā)動機轉速高，且柴油機壓縮比強，柴機油抗腐性能要求更高。

總之，汽油機油和柴油機油不能混用，要依據發(fā)動機類型來選擇合適的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）