測試極氪001加速性能，得先確保車輛處于良好狀態(tài)，電池電量要充足，輪胎氣壓也要保持正常。

找一處安全又空曠的場地，專業(yè)賽道是最佳選擇，要是沒有，沒人沒車的直路也行。

啟動(dòng)車輛后，將駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式。同時(shí)關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)等可能限制動(dòng)力輸出的功能。

一切準(zhǔn)備就緒后，全力踩下油門踏板。此時(shí)要用專業(yè)測速設(shè)備，像PBOX或者車載測速系統(tǒng)，記錄下車輛從靜止加速到100公里/小時(shí)的時(shí)間。為了保證數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，建議多測試幾次。最后對(duì)記錄的結(jié)果進(jìn)行分析。

不同版本的極氪001加速性能有差異。2021款超長續(xù)航雙電機(jī)YOU版，實(shí)測0 - 100km/h加速時(shí)間3.78秒，官方數(shù)據(jù)是3.8秒。2024款雙電機(jī)版官方零百加速3.3秒，在理想環(huán)境下，電量90%以上、專業(yè)場地、適宜溫度時(shí)，估計(jì)能達(dá)到3.1秒出頭。新款使用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)有所提高，在水泥混凝土路面連續(xù)測試5次，最好成績?yōu)?.69秒。

極氪001還自帶彈射模式，在加速過程中要穩(wěn)好方向，同時(shí)留意時(shí)速表，當(dāng)車速超過100或者到達(dá)剎車點(diǎn)時(shí)，要平穩(wěn)剎停。有人測試成績?yōu)?.4秒，同車的王祖藍(lán)最快3.3秒，和官方數(shù)據(jù)一樣。不過那次測試條件不算好，氣溫15度陰天，地表溫度低摩擦系數(shù)低，不是專業(yè)場地，地面是水泥地，電量不到60%。按照經(jīng)驗(yàn)，低電量和90%以上電量測試結(jié)果會(huì)相差0.1秒。

極氪001的經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力也有燃油車2.0T渦輪水平，超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下電門非常靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈，在120公里時(shí)速內(nèi)中后段加速能力也很強(qiáng)。其加速線性，G值穩(wěn)定，電控系統(tǒng)能讓四輪不打滑，車輛迅速穩(wěn)定前沖。

兩驅(qū)版零百加速5.9秒，比老款更快，起步、加速、超車反應(yīng)干脆，踏板調(diào)校舒適。

此外，極氪001還有豐富駕駛模式可選，智能魔毯系統(tǒng)能識(shí)別路況信息調(diào)節(jié)減震器阻尼，空懸5檔、70mm可調(diào)高度。全棧800V高壓系統(tǒng)性能出色續(xù)航強(qiáng)。

加速過程中遇到急彎也很平緩，低重心底盤搭配19英寸輪胎抓地力強(qiáng)，提速推背感強(qiáng)，過彎正常行駛也不會(huì)讓人頭暈，在金卡納跑道猛踩油門就像坐過山車，100 - 0km/h制動(dòng)距離僅34.5米，轉(zhuǎn)彎剎車隨心所欲。老外實(shí)測后也覺得7萬美元能拿到這樣跑車級(jí)的動(dòng)力，非常不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）