安徽華菱汽車節(jié)能效果出色。

在制冷方面，合肥華凌股份有限公司獲得‘制冷系統(tǒng)和汽車’專利，車輛停放時不啟動壓縮機就能制冷，降低油耗和噪音 。安徽華菱汽車有限公司取得‘一種車輛及其智能冷卻循環(huán)系統(tǒng)’專利，能智能合理控制熱負荷，將冷卻液精確高效分配到各散熱元件，實現(xiàn)節(jié)能降耗。

華菱電動牽引車節(jié)能表現(xiàn)突出。它裝備360kW大功率電機，電耗比競品低10% - 15%。在唐山遵化，50輛華菱電動牽引車投入鋼鐵行業(yè)運輸體系，司機實際運營后對其動力性等不再懷疑，起步迅速、爬坡有力。在唐山臨港物流行業(yè)，華菱電動牽引車憑借零污染、零排放等優(yōu)勢受青睞。據(jù)統(tǒng)計，一輛華菱電動牽引車年平均行駛約10萬公里，相比傳統(tǒng)燃油車型，每年減少燃油消耗約4萬升，節(jié)省成本數(shù)十萬元，一年碳減排約105噸。

華菱M7E電動攪拌車節(jié)能又高效。采用驅(qū)動電機直聯(lián)攪拌罐，取代原油泵 + 馬達方案，能耗損失減少15%。支持250km續(xù)駛里程，在50 - 100km商砼運輸半徑可多次往返。有多樣化補能方案，3 - 5分鐘換電，快充1小時滿電。按5年運營25萬公里計算，相比燃油攪拌車綜合成本，M7E換電攪拌車可減少約26%，M7E充電攪拌車可減少約21%，5年還可減排二氧化碳約40萬噸。

新能源重卡方面，漢馬科技集團安徽華菱汽車有限公司生產(chǎn)的新能源重卡減排效益大。每行駛100輛新能源重卡，相當于減少3萬輛燃油乘用車顆粒物排放，預計每年可減少排放一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及顆粒物144噸。換電重卡相比傳統(tǒng)重卡，優(yōu)勢明顯，在一些高頻運輸模式中，全面替代傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡具有現(xiàn)實可能。

總之，安徽華菱汽車在多個車型和技術(shù)領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)秀的節(jié)能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）