北京二手車回收價格評估方法多樣。

“54321 法”把一部車有效壽命 30 萬公里分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。比如新車價 30 萬，行駛 12 萬公里，就用 30 萬×（3 + 2 + 1）÷ 15 ，得出還值 10 萬。

分階段折舊法，將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9% 。比如 20 萬 2000 年上牌的車，2005 年銷售，已使用 5 年還剩 5 年，浮動值總折舊率 53%，若為Ⅰ類車，加新車價 5%，最終價格約 12 萬。

公平價重置成本法也常用，在現(xiàn)時條件下重新購置全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額就是評估價。一般車一年之內(nèi)二手車價格較新車損失 20%左右，一年后每年折價 10%。其計算方法是被評估車輛的現(xiàn)時價格＝重置成本×成新率，成新率=（規(guī)定使用年限—已使用年限）÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100% ，綜合調(diào)整系數(shù)可參考相關(guān)數(shù)據(jù)用加權(quán)平均確定。

現(xiàn)行估價法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價格為基礎(chǔ)，結(jié)合車輛的技術(shù)狀況評定系數(shù)來確定價格。

收益現(xiàn)值法適合投資營運車輛，將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來確定車輛價值。

現(xiàn)行市價法通過比較與待評估舊機動車相同或相似的市場價格，進行必要調(diào)整后確定價格，不過需要活躍市場作基礎(chǔ)。

另外，北京二手車評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù) 。要查新車市場價，就看該車具體所屬品牌、車型 。要是沒有相同型號汽車，可參照相近的相同品牌新車，考慮加減配置后得到新車市場價。初步估算折舊率，先打開發(fā)動機蓋查看車輛出廠時間，再查看發(fā)動機登記證書，根據(jù)兩者相差值得出該車是否是庫存車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）