東安汽車的歷史發(fā)展可追溯到 1948 年。當年 6 月何長工勘查廠址，決定在被焚毀的日本相關(guān)基地基礎上建廠，8 月平房修建委員會成立。

1949 年 1 月組建“東北軍區(qū)軍工部北滿分部直屬三廠”，10 月改為“東北軍工部第 21 廠”。

1951 年 5 月與空軍哈爾濱第一修理廠合并定名為“121 廠”，1952 年 4 月業(yè)務分開更名為“發(fā)動機修理廠”，1953 年 1 月叫“國營第 120 廠”，1957 年 5 月更名為“國營東安機械廠”。

80 年代初東安汽車開啟“軍轉(zhuǎn)民”二次創(chuàng)業(yè)，1980 年 3 月引進微型汽車發(fā)動機樣機，12 月 31 日中國第一臺微型汽車發(fā)動機誕生，1981 年 9 月首臺微型汽車發(fā)動機換上國產(chǎn)附件。

1998 年意義重大，10 月 14 日東安動力上市，同年哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司由三國五方合資成立。此后通過改造、轉(zhuǎn)型等舉措，發(fā)動機產(chǎn)量穩(wěn)步提升，2003 年創(chuàng)最高紀錄。

2009 年東安動力并入中國長安汽車集團。2010 年 4 月第 400 萬臺發(fā)動機下線。

再說東安三菱，全稱哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司，1998 年成立，由中國、日本和馬來西亞投資興建，是長安汽車集團下屬東安集團的控股企業(yè)。成立時引進、生產(chǎn)和銷售三菱汽車 4G1 和 4G9 兩大系列發(fā)動機及相關(guān)零部件。

其有不少輝煌時刻，2011 年 2 月首臺自動變速器暨第 150 萬臺手動變速器下線，成為國內(nèi)唯一擁有全套動力總成制造企業(yè)；2012 年 2 月第 200 萬臺發(fā)動機成功下線。

2021 年 10 月 29 日，新能源混動系統(tǒng)新基地項目簽約，11 月 30 日，東安動力、東安汽發(fā)重組整合。

“十三五”期間，東安動力聚焦產(chǎn)品開發(fā)、市場開發(fā)，搶抓“國六”及新能源窗口期，快速搶占商用車和新能源增程動力市場，成為行業(yè)標桿 。

東安汽車一路走來不斷發(fā)展創(chuàng)新，在汽車發(fā)動機制造領(lǐng)域留下了濃墨重彩的篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）