東風(fēng)駕駛室的隔音效果普遍出色。

以東風(fēng)多利卡為例，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪、路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲，都能被有效隔絕。一旦關(guān)上車(chē)門(mén)，就如同進(jìn)入寧?kù)o世界，讓駕駛員在嘈雜公路環(huán)境中能保持冷靜，安心駕駛 。

東風(fēng)風(fēng)光580的隔音效果同樣令人滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，怠速時(shí)幾乎察覺(jué)不到噪音。

東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē)針對(duì)資源運(yùn)輸噪聲大的問(wèn)題，加強(qiáng)了駕駛室密封性，隔音隔塵效果出眾。

東風(fēng)天錦駕駛室采用半浮式駕駛室懸置、整體隔音技術(shù)和低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低了車(chē)內(nèi)噪音。

東風(fēng)天龍駕駛室在隔音方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀。東風(fēng)商用車(chē)針對(duì)資源類(lèi)市場(chǎng)，加強(qiáng)了其駕駛室密封性，隔音隔塵效果好，廣受卡友好評(píng)。天龍系列在西南地區(qū)深受用戶(hù)喜愛(ài)，首批東風(fēng)天龍GX車(chē)主也表示隔音降噪讓駕乘舒適。而且其駕駛室在舒適性和隔音方面不斷優(yōu)化改進(jìn)，采用多種提升隔音效果的措施，寬敞內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，舒適座椅減輕駕駛者疲勞感，也助力了良好隔音效果 。

從車(chē)輛設(shè)計(jì)角度來(lái)看，東風(fēng)為提升駕駛室隔音效果下了不少功夫。采用更好的隔音材料，能直接阻擋外界噪音傳入車(chē)內(nèi)；優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音；加強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)，提升整體密封性，減少縫隙讓噪音無(wú)處可入。像東風(fēng)天錦的半浮式駕駛室懸置等技術(shù)，都是優(yōu)化的體現(xiàn)。

駕駛員自身也能通過(guò)一些操作減少車(chē)內(nèi)噪音。減少急加速、急剎車(chē)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因突然的負(fù)荷變化產(chǎn)生較大噪音；合理控制車(chē)速，避免高速行駛產(chǎn)生過(guò)大風(fēng)噪。

總之，東風(fēng)駕駛室在隔音方面亮點(diǎn)多多，能為駕駛員打造安靜舒適的駕駛環(huán)境，讓駕駛更輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）