極氪001不同版本與普通版在多個(gè)方面有區(qū)別。

性能版零百加速僅2.02秒，最大功率達(dá)1300馬力，普通版雙電機(jī)版本動(dòng)力遠(yuǎn)不及此。

性能版采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄工藝，在碰撞和高速行駛時(shí)能更好保障乘員艙安全，普通版特殊設(shè)計(jì)和工藝較少。

制動(dòng)系統(tǒng)上，性能版配備Brembo碳陶打孔制動(dòng)盤和AP Racing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗，高端配置讓制動(dòng)更出色，普通版配置沒這么高端。

電機(jī)方面，性能版全球量產(chǎn)首發(fā)四電機(jī)分布式電驅(qū)，技術(shù)先進(jìn)，普通版電機(jī)性能較弱。

熱管理系統(tǒng)，性能版電池放電功率到兆瓦級(jí)，PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多次峰值功率連續(xù)輸出且動(dòng)力無衰減，普通版難以達(dá)到。

進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口，性能版加大尺寸，普通版較小。

輪胎上，性能版采用倍耐力全新P Zero半熱熔輪胎，22英寸輪轂和前265后295輪胎，操控和抓地力更強(qiáng)，普通版規(guī)格和性能不同。

車內(nèi)配置，性能版方向盤有模式切換按鍵，中控屏有專業(yè)賽道APP，座椅是智能隨動(dòng)且?guī)О茨δ埽胀ò娌煌?/p>

外觀上，性能版戰(zhàn)斗感十足，前包圍配夸張前唇，多處紅色元素，有碩大尾翼和大尺寸擴(kuò)散器，空氣動(dòng)力學(xué)套件用碳纖維材質(zhì)，普通版沒這么突出。

極速和最高時(shí)速，性能版最高時(shí)速280公里，兩百公里加速6.9秒，普通版最快時(shí)速200公里，百公里加速3.8秒。

運(yùn)動(dòng)版外觀造型激進(jìn)、動(dòng)感，線條流暢凸顯速度與操控感，普通版注重穩(wěn)重大氣，線條簡潔規(guī)整顯商務(wù)氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性強(qiáng)，注重摩擦力和支撐性，裝飾簡潔實(shí)用，普通版座椅側(cè)重舒適性和豪華感，裝飾精致豪華。

動(dòng)力性能上，運(yùn)動(dòng)版輸出強(qiáng)勁，加速和極速出色，普通版注重平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力調(diào)校溫和。

智能駕駛輔助系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)版注重駕駛操控相關(guān)輔助功能，普通版在舒適性和便利性輔助功能上更突出。

駕駛質(zhì)感方面，運(yùn)動(dòng)版模式緊繃，動(dòng)力響應(yīng)直接迅猛，懸架更硬提供更好支撐性。

極氪001雅馬哈版全車13個(gè)揚(yáng)聲器，比普通版多，副駕前方和后備箱內(nèi)的FAS揚(yáng)聲器讓低頻效果出色。

雅馬哈音響多個(gè)頻段輸出平穩(wěn)，低音段不到30分貝就有聲壓，低音頻段和高音部分比普通版有明顯提升。

設(shè)計(jì)上，高音揚(yáng)聲器呈獨(dú)特“黃金甲”形狀，部分內(nèi)置氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化營造氛圍。

音樂生態(tài)方面，與普通版一樣支持騰訊愛趣聽和網(wǎng)易云音樂最高SQ無損品質(zhì)。

均衡器調(diào)音，普通版有預(yù)設(shè)音效，雅馬哈版讓用戶自主調(diào)節(jié)滿足個(gè)性化需求，還提供多種聲場(chǎng)模式帶來多樣化聽覺體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）