東南大捷龍的空間利用率挺高。

從車身尺寸看，長寬高分別為 5176mm、2037mm、1777mm，軸距達(dá) 3089mm，在同級別車型里有優(yōu)勢，為高空間利用率打下基礎(chǔ)。

車內(nèi)座椅設(shè)計讓空間利用更靈活。采用真皮座椅，有副座椅電動調(diào)節(jié)、座椅電動調(diào)節(jié)等功能。第二排、第三排座椅都支持平放，有的第三排座椅還能 4/6 比例分割放倒且完全收折至后備廂地板內(nèi)，像梯子、柜子、冰箱等大物件都能輕松裝下。即將上市的混動版，第二排座椅可獨立移除，帶來 2.6 米最大裝載縱深和最大 4672L 的平整置物空間，十分可觀。

東南大捷龍的后備廂空間可利用率高。最大長度 1400mm，最小深度 540mm，寬度和高度 1130mm，放倒第二、三排座椅后幾乎完全平坦。四個大型行李箱能輕松存放，放六個也沒問題。第三排座椅放下時，能容納三個大行李箱、三個登機(jī)箱以及背包等。

車內(nèi)儲物空間豐富，貫徹美系 MPV 特點。中控臺底部、前排門板以及二排座椅下方都有不少儲物空間，能放置零碎物件和私密物品，就連長柄雨傘都有專門放置位置。

在乘坐空間方面，雖然相比 GL8 和奔馳 V 級高度略低，但前后排乘客都能有舒適乘坐體驗，第三排座椅適合長時間乘坐，柔軟度和支撐力不錯。車內(nèi)采用 2+2+3 式 7 座設(shè)計，整體布局合理，座椅可輕松調(diào)整滿足不同乘客需求。

總之，東南大捷龍在空間利用上，無論是大空間裝載還是小空間收納，以及乘坐空間的舒適性上，都有出色表現(xiàn)，空間利用率相當(dāng)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）