在韓國買車比在中國便宜多少，得看具體車型和品牌。韓國本土品牌車一般比在中國買便宜不少。

像現(xiàn)代領(lǐng)動，中韓最低售價價差2.15萬，韓國指導價7.83 - 13.78萬，中國指導價9.98 - 15.18萬，韓國動力系統(tǒng)更豐富，國內(nèi)1.4T版本在韓國不售賣。

現(xiàn)代索納塔九價差4.61萬，韓國指導價12.87 - 18.20萬，中國指導價17.48 - 24.98萬，韓國售價低至13萬內(nèi)，動力系統(tǒng)也更豐富。

現(xiàn)代全新途勝價差3.21萬，韓國指導價12.78 - 17.75萬，中國指導價15.99 - 23.99萬，動力中韓差異較小。

現(xiàn)代全新勝達價差4.71萬，韓國指導價16.27 - 20.63萬，中國指導價20.98 - 28.98萬，級別越高價差越大，且韓國本土基本不用2.4L發(fā)動機，國內(nèi)很多韓系車在用。

起亞索蘭托價差8.01萬，韓國指導價15.77 - 20.77萬，中國指導價23.78 - 37.06萬，中韓采用完全不同動力系統(tǒng)，中國版本動力選擇更豐富。

起亞嘉華價差10.97萬，韓國指導價16.01 - 21.54萬，中國指導價26.98 - 39.24萬。

進口車情況不同，在韓國買進口車關(guān)稅高價格貴。比如奧迪，中國雖有稅調(diào)整，但進口產(chǎn)品到商店價格依然高，和韓國相比要高很多。

像特斯拉Model S在韓國起價約64.86萬元人民幣，在中國起售價78.99萬元；Model X在韓國起價約72.67萬元人民幣，在中國起售價87.99萬元。

豪華品牌方面，中低端車型如3系、C級、5系和國內(nèi)差不多，高端車型如XM、卡宴、GL系列比國內(nèi)便宜50%左右。

韓國普通車價比國內(nèi)便宜一些，像保時捷卡宴、寶馬X6、賓利等高端車比國內(nèi)便宜一半甚至更多。

如果要把在韓國買的車運回中國，進口關(guān)稅不低，關(guān)稅和相關(guān)稅費會使成本顯著增加，可能并不如直接在國內(nèi)購買經(jīng)濟。

所以考慮清楚購買目的和后續(xù)費用，是決定是否在韓國買車的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）