東風(fēng)裕隆汽車(chē)的保值率高不高
東風(fēng)裕隆汽車(chē)的保值率有高有低的情況,不過(guò)在某些方面表現(xiàn)還挺不錯(cuò)。
在2013年中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)公布的《2013中國(guó)汽車(chē)保值率乘用車(chē)報(bào)告》里,東風(fēng)裕隆旗下的納智捷大7 SUV可是相當(dāng)出彩,它在殘值率排行榜中位列前三甲,和豐田普拉多差距極其微弱,僅僅只有0.5% 。憑借這一成績(jī),東風(fēng)裕隆還成為了當(dāng)時(shí)最保值的自主品牌,這說(shuō)明在特定的時(shí)間點(diǎn)和車(chē)型上,東風(fēng)裕隆汽車(chē)保值率相當(dāng)高。
東風(fēng)裕隆在提升汽車(chē)保值率方面做了不少努力。為了給消費(fèi)者帶來(lái)更專(zhuān)業(yè)、更具差異化的二手車(chē)服務(wù),專(zhuān)門(mén)成立了水平事業(yè)部來(lái)加強(qiáng)二手車(chē)服務(wù)板塊。和很多品牌開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)采用二手車(chē)金融專(zhuān)案、二手車(chē)零售、汽車(chē)翻新美容等單一業(yè)務(wù)形態(tài)不同,東風(fēng)裕隆采用整合式的二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式。這種模式能為消費(fèi)者提供一條龍式的專(zhuān)業(yè)二手車(chē)業(yè)務(wù),消費(fèi)者從賣(mài)舊車(chē)到買(mǎi)新車(chē),整個(gè)過(guò)程都能享受到便捷、專(zhuān)業(yè)的服務(wù),無(wú)疑是更能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的,對(duì)提升品牌汽車(chē)的保值率有很大幫助。
另外,東風(fēng)裕隆把在全國(guó)開(kāi)展的點(diǎn)、線(xiàn)、面二手車(chē)置換成功模式,復(fù)制到了全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)。這種模式取得了很不錯(cuò)的效果,平均置換率的業(yè)績(jī)達(dá)到了20%以上,二手置換車(chē)業(yè)務(wù)全面提速。通過(guò)這種成功模式的推廣,讓更多消費(fèi)者參與到二手車(chē)置換中來(lái),活躍了品牌二手車(chē)市場(chǎng),在一定程度上也有助于維持和提升東風(fēng)裕隆汽車(chē)的保值率。
所以從這些方面來(lái)看,東風(fēng)裕隆汽車(chē)在部分車(chē)型以及通過(guò)相關(guān)舉措,在保值率方面有著比較突出的表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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