極氪001的市場競爭力很強(qiáng)。

價(jià)格有優(yōu)勢，預(yù)計(jì)22萬元起售，增程車型小電池包加增程器組合成本低。動(dòng)力系統(tǒng)可能基于吉利雷神混動(dòng)，采用單檔位混動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)低成本增程式，造車和技術(shù)成本對(duì)吉利不是問題。

外觀保留立體感強(qiáng)的蛙眼日間行車燈和分體式燈組，延續(xù)獵裝轎跑風(fēng)格，短前懸長軸距，車身比例協(xié)調(diào)，撞色設(shè)計(jì)新穎，有隱藏式車門把手和無框車門，彰顯高級(jí)感。

配置上，新款采用8295車機(jī)芯片，主屏幕有提升，配備800V平臺(tái)電機(jī)，參考極氪007，預(yù)計(jì)增程版續(xù)航數(shù)據(jù)更出色，可能有688km和870km兩種續(xù)航版本。除入門版車型外，均升級(jí)到雙Orin-X芯片，搭載浩瀚智駕2.0，支持城市無圖智能駕駛輔助，還有ZEEKR OS主動(dòng)式AI智能座艙，部分選裝配置升級(jí)為全系標(biāo)配。

內(nèi)飾秉承極簡主義，配備高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)、ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)和納米技術(shù)LV分區(qū)調(diào)光天幕等高科技配置，座椅全系標(biāo)配Napa真皮，有加熱、通風(fēng)、記憶和按摩等功能。

動(dòng)力出色，最大功率580 kW ，最大扭矩810 N·m ，零百加速3.8秒。續(xù)航不錯(cuò)，綜合續(xù)航里程可達(dá)450公里左右，會(huì)隨駕駛模式變化而波動(dòng)。智能系統(tǒng)先進(jìn)，能實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助。充電支持快充，車尾充電接口設(shè)計(jì)便利。底盤扎實(shí)有韌性，駕駛質(zhì)感好。隔音優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適?？臻g方面，駕駛位和副駕駛位寬敞，后備箱空間大且靈活。

銷量成績突出，大熱領(lǐng)跑同級(jí)純電車型，在五月25萬級(jí)純電車銷量榜單中以4200臺(tái)遙遙領(lǐng)先，自上市以來累計(jì)大定訂單接近4萬單，單日大定突破2500臺(tái)，交付不到三年，累計(jì)銷量超過16萬臺(tái)，連續(xù)兩年成為賣得最好的中國高端純電車型。

產(chǎn)品不斷更新迭代，新車全系搭載001 FR同款全棧800V高壓系統(tǒng)，采用001 FR同源電驅(qū)技術(shù)，電機(jī)功率提升，雙電機(jī)車型3.3s破百，充電速度也有提升。動(dòng)力電池采用全新95kwh神行電池，支持5C超充，同時(shí)提供100kwh麒麟電池。極充V3單槍峰值功率800 kW全球第一、超快充布局行業(yè)第一，入門版WE 100度后驅(qū)版續(xù)航里程即有750km 。新增了激光雷達(dá)，車機(jī)也升級(jí)到8295芯片等頂級(jí)配置，造車成本大幅增加，車型的售價(jià)卻維持不變，還有極氪魔毯雙腔空氣懸架，為用戶帶來超越過往的全新體驗(yàn)。

安全方面也有保障，全新極氪001全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身，后碰撞時(shí)變形量可減少12% 。53項(xiàng)安全測試，做到720度無死角的安全防護(hù)。還搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)等，智能駕駛也有新體驗(yàn)。

總之，極氪001競爭力十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）