東南道奇車型中以凱領(lǐng)較為典型，特點(diǎn)多多。

空間方面，車長超5米軸距超3米，7人核載，采用2+2+3座椅布局。第二排是兩個獨(dú)立座椅，有獨(dú)立扶手和杯架，舒適又帶高級感；第三排座椅寬敞，腿部和頭部空間足。而且儲物空間豐富，中控臺有超大儲物格，第二排座椅下也有儲物空間。

動力上，搭載3.0升V型六缸發(fā)動機(jī)，最大功率123/5200(kw/rmp)，最大扭矩420毫米，匹配4檔自動變速器，0-100km/h加速時(shí)間12.7秒，最高車速170km/h，綜合油耗11.8升/百公里。發(fā)動機(jī)來自三菱，經(jīng)專門調(diào)校適合中國路況，變速器是克萊斯勒自行研制，拖動車身輕松，穩(wěn)定性佳。

操控性也有亮點(diǎn)。座椅位置高，給駕駛員良好視野，駕駛更安心。懷擋式換擋桿在方向盤右側(cè)，和左側(cè)雨刷開關(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特，習(xí)慣后操作便捷靈敏。懸掛能出色吸收振動，沒大車的緊迫感，轉(zhuǎn)向靈活。方向盤輕松但虛位較大，適合溫柔駕駛。緊急剎車時(shí)ABS接入及時(shí)，制動成績理想。

舒適性出色。隔音效果優(yōu)秀，不管城市道路還是高速，車廂內(nèi)安靜舒適。V6發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。雙側(cè)電動側(cè)門和電動尾門，使用方便。

安全配置到位，配備ABS四輪盤式防抱死制動系統(tǒng)、TSC電子低速牽引力控制系統(tǒng)、前排雙氣囊及駕駛員膝部氣囊。實(shí)用性配置方面，有“Stow'NGo巧易收”多變座椅空間組合方式。

在市場應(yīng)用上也很出色，入選國賓車隊(duì)，成為首汽奧運(yùn)指定接待用車。保值率方面，第6年保值率35.82% ，第7年31.42% ，第8年27.28% ，第9年23.39% ，第10年19.73%。

總之東南道奇凱領(lǐng)是一款各方面表現(xiàn)都不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）