經(jīng)濟(jì)轎車(chē)的動(dòng)力性能有好有壞，得綜合多方面來(lái)判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率是關(guān)鍵。扭矩大在中低速加速時(shí)更有優(yōu)勢(shì)，像一些1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較高，低速加速體驗(yàn)就不錯(cuò)。功率大則高速加速表現(xiàn)出色，比如高功率運(yùn)動(dòng)型車(chē)高速超車(chē)輕松，家用經(jīng)濟(jì)轎車(chē)功率相對(duì)低些，高速超車(chē)會(huì)有點(diǎn)吃力。

百公里加速時(shí)間也能直觀反映動(dòng)力性能。十秒以上的經(jīng)濟(jì)轎車(chē)動(dòng)力稍弱，七到十秒的動(dòng)力儲(chǔ)備豐富還有推背感，七秒以內(nèi)的大多是小鋼炮或性能車(chē)了。

最高車(chē)速也能體現(xiàn)，車(chē)速越高說(shuō)明動(dòng)力越強(qiáng)，而且這也代表車(chē)輛部件效率高、行駛更穩(wěn)。

爬坡能力也和動(dòng)力相關(guān)，爬坡能力強(qiáng)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、車(chē)輛通過(guò)性好。

很多經(jīng)濟(jì)轎車(chē)油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍也影響動(dòng)力充沛度，轉(zhuǎn)速上限高的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)功率大，加速更線性。

不少經(jīng)濟(jì)轎車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)。

起亞RIO銳歐搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩表現(xiàn)佳，極限測(cè)試和高速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)出色。

雅力士雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，搭配自動(dòng)變速器反應(yīng)靈敏。

大眾寶來(lái)自動(dòng)舒適智聯(lián)版，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，滿足日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。

名爵5最低配的動(dòng)力輸出也能滿足日常。

五菱星辰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。

韓系領(lǐng)動(dòng)有1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.4T動(dòng)力強(qiáng)還省油。

雪佛蘭新賽歐1.4MT的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)好，5速手動(dòng)變速箱擋位清晰、換擋流暢、起步扭矩足、正常行駛轉(zhuǎn)速低、噪音小、中途加速響應(yīng)積極。

比亞迪秦PLUS DM-i是混合動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)省油還動(dòng)力強(qiáng)勁。

沃爾沃S60全系搭載2.0T動(dòng)力套組，提供不同馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，零百加速最快6.9s，油耗經(jīng)濟(jì)，在高速、城區(qū)等路面加速和減速反應(yīng)靈敏。

總之，經(jīng)濟(jì)轎車(chē)動(dòng)力性能不能只看排量，綜合多方面考量，能找到動(dòng)力滿足需求的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）