汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種情況導(dǎo)致。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門和進(jìn)氣口結(jié)垢過多，影響空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，就像人呼吸不順暢會(huì)難受一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)；空氣濾清器濾芯堵塞，空氣進(jìn)入量不足，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；進(jìn)氣管或EGR閥泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣量異常，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；空氣體流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤進(jìn)氣信息，進(jìn)而造成抖動(dòng)；怠速控制系統(tǒng)故障，無(wú)法精準(zhǔn)控制怠速時(shí)進(jìn)氣量，也能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

燃料系統(tǒng)也可能是罪魁禍?zhǔn)?。供油壓力故障，?dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)不正常而抖動(dòng)；添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)，燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，自然會(huì)抖動(dòng)；油箱蓋通氣孔堵塞，影響燃油蒸汽排出，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的平衡被打破，引起明顯抖動(dòng)。

積碳問題不可忽視。氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，影響燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)造成抖動(dòng)?；鸹ㄈ?、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障，會(huì)使點(diǎn)火不正常，燃油不能及時(shí)被點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)不平穩(wěn)而抖動(dòng)。

機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)直接傳遞到車身，造成抖動(dòng)。

此外，傳動(dòng)系統(tǒng)的離合器片磨損、變速箱故障；發(fā)動(dòng)機(jī)本身如缸體、活塞等部件損壞或老化；輪胎磨損不均、平衡不良；制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死；懸掛系統(tǒng)松散或者懸掛彈簧老化；電路系統(tǒng)接觸不良、電源不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)混亂等，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

要解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，需針對(duì)具體原因進(jìn)行排查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）