八代索納塔的節(jié)溫器在下水管與機體連接的地方，也就是水泵入水口處。

節(jié)溫器可是汽車冷卻系統(tǒng)里很關鍵的自動調溫裝置，內(nèi)部有感溫組件，靠熱脹冷縮來控制冷卻液的流動。

節(jié)溫器的工作原理很有意思。當冷卻溫度低于規(guī)定值的時候，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟是固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧作用下，會關閉發(fā)動機與散熱器之間的通道。這時候冷卻液就經(jīng)過水泵返回發(fā)動機，在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)，這樣能讓發(fā)動機快速預熱。

等冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化變成液體，體積增大，會壓迫橡膠管使其收縮。橡膠管收縮的同時，會對推桿產(chǎn)生向上的推力，推桿又對閥門有向下的反推力，閥門就開啟了。此時冷卻液會經(jīng)過散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

要是你想對八代索納塔節(jié)溫器進行檢查或者維修，就可以直接到下水管與發(fā)動機機體連接的位置去找，方便又準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）