柴油中加入某些物質(zhì)會嚴重傷害發(fā)動機。

首先是未經(jīng)處理的水，科學(xué)處理后的水加入柴油能降低污染，但未經(jīng)處理的水加入柴油后，會積存于油箱底部。一旦水面超過油泵入口，就會對油泵、柴油濾清器、噴油嘴甚至發(fā)動機造成加速損壞。這是因為水的存在破壞了柴油正常的燃燒和潤滑環(huán)境，導(dǎo)致部件磨損加劇，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

其次是洗衣粉等化學(xué)品，這類不可溶物質(zhì)加入柴油中，可能引發(fā)乳化或其他化學(xué)反應(yīng)。這些反應(yīng)會產(chǎn)生一些沉淀物或粘性物質(zhì)，造成油路堵塞。油路堵塞后，柴油無法順暢地輸送到發(fā)動機各個部位，使發(fā)動機得不到充足的燃料供應(yīng)，進而影響發(fā)動機的動力輸出和正常工作，長期下來會對發(fā)動機造成嚴重損害。

為了保護發(fā)動機，要避免在柴油中加入這些有害物質(zhì)。

在柴油的使用過程中，有一系列措施可確保柴油的純凈度。柴油運到油庫后要沉淀72小時才能加進車里，油庫和儲運站的儲油罐要定期排污，這樣能去除柴油中自然沉降的雜質(zhì)。往車上油箱加柴油時要進行過濾，從貯運罐到加油機的過程也要過濾，并且油箱油口處應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)，層層過濾可有效阻擋雜質(zhì)進入油箱。車上的柴油濾清器濾芯要始終保持完好可靠，并定期更換。每次一級保養(yǎng)時要清洗濾芯，結(jié)合換季保養(yǎng)清洗油箱，這樣能保證進入發(fā)動機的柴油始終保持較高的純凈度，減少雜質(zhì)對發(fā)動機的傷害，讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）