哈飛賽豹的操控性能好不好
哈飛賽豹操控性能好。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計精良,手感舒適,和內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致,能給駕駛者帶來愉悅駕駛體驗。
標(biāo)配雙側(cè)電子式安全氣囊,保證控制精確可靠,提升駕駛安全性。
還有獨特可搖頭式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),能根據(jù)個人需求調(diào)節(jié)到舒適位置,再結(jié)合可調(diào)節(jié)駕駛員座椅,長途駕駛也能保持舒適。
液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)出色,在低速時助力效果好,原地轉(zhuǎn)向輕松;高速行駛時轉(zhuǎn)向力適時增加,駕駛手感適中。
前懸架采用成熟的麥弗遜式獨立懸架,可靠性高、耐久性好且成本低。
后懸架采用多桿式獨立懸架結(jié)構(gòu),能精確控制后輪跳動,減少車輪外傾和輪距變化,產(chǎn)生最大附著力,滿足操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性和行駛安全性等多方面要求。
哈飛賽豹 5 的底盤有較大改進(jìn),為良好操控性能奠定基礎(chǔ)。
配置豐富,制動系統(tǒng)裝配了 ABS/EBD,提高制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性。
方向盤手感適中,駕駛輕松。
懸掛調(diào)校偏軟,城市駕駛轉(zhuǎn)向輕盈,容易操控,適合日常駕駛和家庭用車。
車內(nèi)空間寬敞舒適,提供良好駕駛環(huán)境,讓操控更自如。
同時,它搭載的三菱 4G93 發(fā)動機(jī),最大功率 98kw,動力輸出穩(wěn)定強勁,能更好支持車輛操控表現(xiàn)。
液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配置,也讓駕駛更輕松。
賽豹 III 底盤系統(tǒng)采用前后獨立懸架設(shè)計,有效提升操控性和乘坐舒適性。
它搭載 1.6L 和 2.0L 排量的三菱發(fā)動機(jī),動力強勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色,配合手動或自動變速箱,城市通勤和長途旅行都能輕松應(yīng)對。
總之哈飛賽豹方向盤手感適中,懸掛調(diào)校偏軟,再加上出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸架結(jié)構(gòu)以及穩(wěn)定強勁的動力等,操控性能良好 ,能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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