波羅汽車改裝音響效果通常都很不錯(cuò)。原車音響一般存在配置不完善、低音效果欠缺、聲音還原能力不足、層次感差等狀況，但通過(guò)合理改裝能顯著提升效果。

若想提升波羅汽車音響效果，可將前后聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó)德高兩分頻套裝喇叭，其音質(zhì)清晰甜潤(rùn)，人聲表現(xiàn)出色，低音飽滿，中音溫暖，高音通透，整體音效厚實(shí)。

也可安裝歌詩(shī)尼音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)用歌詩(shī)尼168G兩分頻，后聲場(chǎng)用歌詩(shī)尼260B同軸，搭配歌詩(shī)尼K4S處理器處理音源，并用隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，增強(qiáng)門板剛性，減少噪音入侵，提升車廂靜謐度，讓聲音層次感更強(qiáng)，一致性更佳，人聲還原度高。

還可以先安裝DSP功放去驅(qū)動(dòng)原車揚(yáng)聲器，比如德高ST6-DSP，經(jīng)過(guò)專業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)校，能帶來(lái)明顯的音響效果提升。

也有車主選擇以色列摩雷柯蕾602HE作為前聲場(chǎng)，以色列摩雷瑪仕舞二代作為后聲場(chǎng)，搭配歌樂(lè)ASP462BT處理器、歌樂(lè)超薄低音炮和倫薩四門雙層隔音，讓音質(zhì)煥然一新。

此外，對(duì)原車的門板隔音、喇叭、高音、分頻器等進(jìn)行升級(jí)，也能極大改善音響效果。

在進(jìn)行競(jìng)賽級(jí)改裝時(shí)，為提升車內(nèi)音響聽(tīng)感，升級(jí)聲場(chǎng)喇叭前，先用斯邁隔音材料對(duì)全車進(jìn)行隔音處理，在引擎蓋、車門、車頂、底盤、尾箱進(jìn)行隔音降噪工程，提升車身剛性，加強(qiáng)鈑金厚度，營(yíng)造更好的密閉空間，減少噪音進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境更佳。

音源端在主機(jī)位置安裝一臺(tái)先鋒P01主機(jī)，提升聲音解析力，保證音源質(zhì)量；前聲場(chǎng)安裝一套歌樂(lè)三分頻喇叭，高音單元與中音單元倒模安裝在A柱上，中低音單元倒模安裝在門板位，并加入淡藍(lán)色的LED燈設(shè)計(jì)，前聲場(chǎng)三分頻喇叭用一臺(tái)歌樂(lè)六路功放推動(dòng)，讓聲音層次分明更細(xì)膩。

外聲場(chǎng)部分采用兩只10寸阿爾派超低音喇叭和四只斯邁中低音喇叭營(yíng)造澎湃有力的聲場(chǎng)效果，超低音喇叭用圣美歌3500.1功放推動(dòng)，外聲場(chǎng)喇叭與功放全部倒模安裝在尾箱，配以淡藍(lán)色LED燈作點(diǎn)綴，與前聲場(chǎng)喇叭相互對(duì)應(yīng)，前聲場(chǎng)聲音細(xì)膩而保真，外聲場(chǎng)喇叭效果震撼，低音渾厚有力。

總之，波羅汽車音響改裝能讓音質(zhì)準(zhǔn)確清晰明亮，動(dòng)感和細(xì)節(jié)處理出色，音樂(lè)干凈有質(zhì)感，更具立體感，能給車主帶來(lái)滿意的音響體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）