車企補(bǔ)貼的資金來源主要是廠家支持和政府補(bǔ)貼。

先說政府補(bǔ)貼這一塊。政府為了達(dá)成多個(gè)目標(biāo)，像鼓勵(lì)老舊車輛淘汰、推廣新能源汽車，會(huì)通過財(cái)政預(yù)算來安排專項(xiàng)資金用于補(bǔ)貼。就拿老舊機(jī)動(dòng)車來說，如果使用超過六年且排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，車主把車淘汰或轉(zhuǎn)出后，就能領(lǐng)取政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼數(shù)額從2500元到14500元不等。這是政府在通過經(jīng)濟(jì)手段，助力汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí)。

在新能源汽車方面，政府同樣大力支持，新能源補(bǔ)貼資金主要由國(guó)家財(cái)政部撥款。政府根據(jù)新能源車不同類型設(shè)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，一般純電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高于插電式混合動(dòng)力車。補(bǔ)貼發(fā)放不是直接給車主現(xiàn)金，而是從車輛指導(dǎo)價(jià)中扣除，直接降低車輛實(shí)際成交價(jià)。比如續(xù)航里程不同補(bǔ)貼也不同，300公里以下無(wú)補(bǔ)貼，300至400公里能獲9100元補(bǔ)貼，超400公里則可獲12600元補(bǔ)貼。

再講講廠家支持。汽車生產(chǎn)企業(yè)出于多種考慮，會(huì)主動(dòng)承擔(dān)一部分置換補(bǔ)貼費(fèi)用。一方面是響應(yīng)政府環(huán)保號(hào)召，另一方面也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求。企業(yè)提供的補(bǔ)貼額度在2000元至12000元之間，車主選擇置換新車時(shí)，這部分補(bǔ)貼可直接抵扣新車購(gòu)置款。以北京市汽車置換補(bǔ)貼為例，車輛使用5至6年的車主可享5000元補(bǔ)貼，6至8年的為6000元，8年以上最高7000元，其中50%由政府直接給車主，其余由汽車廠商承擔(dān)。這對(duì)于企業(yè)來說，能提升自身社會(huì)形象，也能刺激消費(fèi)者購(gòu)買欲望，帶動(dòng)銷售業(yè)績(jī)提升。

總之 ，車企補(bǔ)貼資金來自政府和廠家這兩個(gè)主要源頭，它們共同發(fā)力推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，也讓車主能實(shí)實(shí)在在享受到優(yōu)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）