發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架作用可多啦。

首先能支撐和定位發(fā)動(dòng)機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地安裝在車(chē)身上，確保它位置穩(wěn)定。常見(jiàn)的支撐方式有三點(diǎn)支撐和四點(diǎn)支撐，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)找了幾個(gè)靠譜的‘小伙伴’，齊心協(xié)力把發(fā)動(dòng)機(jī)固定好。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)不停震動(dòng)，要是沒(méi)有支撐架，那震動(dòng)可就大了去了，汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性肯定受影響。不過(guò)有了支撐架就不一樣啦，它里面的橡膠材料能發(fā)揮大作用，有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)與噪聲，讓咱們開(kāi)車(chē)的時(shí)候更安靜、更舒服。

還有控制振動(dòng)這方面，一些采用四點(diǎn)支撐并且?guī)в信ちU的系統(tǒng)，能大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速振動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作得更穩(wěn)當(dāng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架能平衡這個(gè)扭矩。比如發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊可以合理分配負(fù)荷，讓各個(gè)部分都能分擔(dān)壓力，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。而且支撐架上的縱向拉桿作用也不小，在汽車(chē)制動(dòng)或加速時(shí)，能防止因?yàn)閺椥栽冃味鸢l(fā)動(dòng)機(jī)縱向位移，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終在該在的位置上。

制作精良的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞到車(chē)身，這對(duì)車(chē)輛的可操縱性和轉(zhuǎn)向感有很大幫助，咱們開(kāi)車(chē)打方向的時(shí)候更輕松、更精準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。它還能有效吸收滾道不平的沖擊力，緩存行程、增加精度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架的設(shè)計(jì)很巧妙，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)待在相對(duì)安定的位置，抵抗操作引起的發(fā)動(dòng)機(jī)重量旋轉(zhuǎn)，以及外部碰撞和振動(dòng)。這樣一來(lái)，就能有效減少系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)沖擊的影響，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件在瞬變負(fù)荷作用下，因不平衡振動(dòng)出現(xiàn)損壞，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，提高咱們開(kāi)車(chē)的安全性。

另外，它還能幫助放在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)之間的隔熱墊片和隔振器，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的防護(hù)和安全支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）