真空胎可以加幾次自補液

正常情況下真空胎加自補液最好別超過兩次，一般一次就行。

自補液是種方便快捷的補胎方式，能迅速修復(fù)真空胎上的小漏氣孔洞。把它注入輪胎內(nèi)部后，車子開一段路自補液就會均勻分布在輪胎內(nèi)，起到修補作用。

真空胎本身有著諸多優(yōu)點，它沒有內(nèi)胎，又叫低壓胎、充氣胎，表面有一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，內(nèi)表面有一定壓力，抗穿刺能力強。

雖說真空胎加自補液次數(shù)沒有一個絕對固定的數(shù)字，這和自補液質(zhì)量、輪胎使用環(huán)境與維護情況，以及加注方法和量都有關(guān)系。但從整體和大多數(shù)情況看，加一次自補液就能解決不少小問題。

要是加了一次自補液后，輪胎又出現(xiàn)破損需要補胎，在條件允許的情況下，最好選擇去專業(yè)維修店進行正規(guī)修補，比如貼片補胎等方式。如果再次使用自補液，多次加注可能會影響輪胎的動平衡，導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)抖動等情況，而且自補液中的化學(xué)物質(zhì)長期在輪胎內(nèi)積累，也可能對輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)和橡膠產(chǎn)生不良影響。

如果實在沒有更好的辦法，非要再次添加自補液，那也一定要控制好加注量，并在添加后及時檢查輪胎的各項情況，包括氣壓、磨損等。并且在條件允許時，盡快更換新輪胎。

總之為了確保行車安全，建議真空胎加自補液以一次為好，最多不要超過兩次 。同時，日常要多關(guān)注輪胎的使用狀況，定期進行檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）