汽車(chē)何時(shí)需要更換火花塞，這得分情況看。

正常保養(yǎng)下，行駛4到6萬(wàn)公里通常要換火花塞。不過(guò)具體還得參考火花塞材質(zhì)。

銅芯火花塞一般2到3萬(wàn)公里換，它成本低但壽命短。鎳合金芯的4到6萬(wàn)公里換，性能適中。鉑金芯的比較耐用，8萬(wàn)公里左右換。銥金芯的更耐用，10萬(wàn)公里左右換，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、降低油耗。

不同汽車(chē)品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，火花塞更換周期也不一樣。像寶馬，N系列發(fā)動(dòng)機(jī)每四萬(wàn)公里換一次，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬(wàn)公里就得換。所以，最好按照車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)確定更換周期，也可以咨詢(xún)品牌4S店。

要是車(chē)輛出現(xiàn)一些狀況，也可能提示要換火花塞。啟動(dòng)困難，點(diǎn)火能量弱，無(wú)法順利點(diǎn)燃混合氣，就得留意。加速不順暢，車(chē)反應(yīng)遲鈍，影響駕駛體驗(yàn)，也可能是火花塞該換了。油耗增加，車(chē)越來(lái)越費(fèi)油，加速還不流暢，也可能和火花塞有關(guān)。還有怠速抖動(dòng)，怠速時(shí)車(chē)抖得厲害，加速時(shí)抖動(dòng)消失，也可能要換火花塞。

另外，觀察火花塞頂端，有疤痕、燒蝕或電極熔化，就得換。比如頂端有明顯的燒灼痕跡，電極磨損嚴(yán)重，就需要及時(shí)更換。

有些車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)寫(xiě)明火花塞更換周期，像帶渦輪增壓的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)大概2萬(wàn)公里左右更換，非渦輪增壓的3萬(wàn)公里左右。個(gè)人覺(jué)得比保養(yǎng)手冊(cè)上的周期晚1萬(wàn)公里左右更換也可以，條件允許的話拆下來(lái)檢查電極的消耗情況更好。

更換火花塞時(shí)要注意，拆下后應(yīng)將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，防止異物掉入汽缸。安裝時(shí)要用專(zhuān)用扭力扳手?jǐn)Q緊，擰不緊可能導(dǎo)致汽缸漏氣，擰太緊可能使火花塞斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）