蓄電池鼓包的原因有不少。

充電器質(zhì)量差是一個(gè)常見原因，一些劣質(zhì)充電器采用翻新或低劣元器件，在充電時(shí)容易發(fā)熱，參數(shù)也不精準(zhǔn)，還會(huì)出現(xiàn)漂移，最終導(dǎo)致充電限壓失控，這就容易讓蓄電池鼓包。

充電時(shí)間過長(zhǎng)也不行。過度充電會(huì)致使大量氣體沖刷極板，這會(huì)大大縮短電池壽命，還會(huì)加快電池的失水速度，進(jìn)而引發(fā)鼓包。

電池內(nèi)部故障也可能導(dǎo)致鼓包，比如極板硫化。出現(xiàn)這種故障的蓄電池，不管是在放電還是充電的時(shí)候，都會(huì)有異常表現(xiàn)。

經(jīng)常使用快速充電站也有隱患?？焖俪潆娬静捎么箅娏鞒潆?，這會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響，還可能破壞電池內(nèi)部構(gòu)造，導(dǎo)致鼓包。

高溫下充電同樣容易造成蓄電池鼓包。在高溫環(huán)境下充電，很容易導(dǎo)致電瓶失水，最終引起鼓包。

另外，充電機(jī)或發(fā)電機(jī)要是有問題，導(dǎo)致電流或電壓不穩(wěn)定，也可能讓蓄電池鼓包。

電解液量少，通氣孔堵塞，連續(xù)啟動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過長(zhǎng)，都可能帶來鼓包問題。

蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，這屬于工藝缺陷，在制造過程中物料不匹配、接觸不良等情況，也可能造成鼓包。

還有就是過度放電，活性物質(zhì)損失過多，放電時(shí)溫度過高，以及高負(fù)載使用或頻繁操作導(dǎo)致活性物質(zhì)損失過多。

隨著使用時(shí)間增加，材料老化，外殼和內(nèi)部結(jié)構(gòu)失去強(qiáng)度和穩(wěn)定性，也會(huì)引發(fā)鼓包。

電解液不足也會(huì)帶來麻煩，會(huì)讓極板變形，導(dǎo)致鼓包。

了解這些蓄電池鼓包的原因后，日常使用中就要多留意，盡量避免這些情況發(fā)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）