汽車剎車盤生銹了不用慌。剎車盤多是鑄鐵材質(zhì)，長期暴露在外且工作環(huán)境惡劣，所以生銹很常見，這跟質(zhì)量沒啥關(guān)系。

要是剎車盤表面只是輕微生銹，在保證安全且不影響公共交通的前提下，可以在行駛時輕踩剎車。利用剎車片與剎車盤之間的摩擦力，就能把表面“拋光”，達(dá)到除銹的目的。這其實(shí)就是利用連續(xù)制動的方法除銹，不過得在安全區(qū)域操作。

要是還有沒磨掉的銹跡，也可以拆下車輪，用細(xì)砂紙輕輕打磨。

要是銹跡比較嚴(yán)重，剛才說的方法就不太適用了。銹跡太多會讓剎車盤表面變得不平整，制動的時候，車身會抖動，剎車踏板、方向盤也能明顯感覺到異常。這種情況下，應(yīng)該把車開到修理廠。維修師傅會先拆下剎車盤，用砂紙仔細(xì)地打磨銹跡。同時，還會檢查剎車片有沒有異常。等安裝妥當(dāng)之后，要進(jìn)行路試。在平坦路面上，以70KM/H的車速行駛，多次制動看看有沒有問題。要是還有抖動，那就說明剎車盤表面還是不平，可能就需要進(jìn)一步拋光找平，或者根據(jù)實(shí)際情況更換剎車盤。

剎車盤上有磨損指示器，盤面上分布著三個小凹坑。用游標(biāo)卡尺量一下，要是小坑深度達(dá)到1.5mm，雙面總磨損深度達(dá)到3mm，那就得更換剎車盤了。

另外，對于車輛經(jīng)常處于放置狀態(tài)的車主，最好每兩個月對剎車盤進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，這樣能盡量減少剎車盤生銹的情況出現(xiàn)。

總之，剎車盤生銹是可以解決的，輕微銹跡自己就能處理，嚴(yán)重銹跡交給專業(yè)人士，按照方法來，就能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）