影響車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠的因素有不少。

先說(shuō)說(shuō)出險(xiǎn)情況，這對(duì)車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠影響很大。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，上一年度沒(méi)出險(xiǎn)，下一年買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就有優(yōu)惠，而且連續(xù)不出險(xiǎn)年份越多，優(yōu)惠越大，像山東地區(qū)家庭五座汽車(chē)首年交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)950元，連續(xù)三年不出險(xiǎn)能優(yōu)惠30% ，也就是665元。不同地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠系數(shù)有差異，北京、天津、河北、寧夏連續(xù)三年不出險(xiǎn)打65折，內(nèi)蒙古、廣西、海南、青海、西藏連續(xù)三年不出險(xiǎn)打5折。商業(yè)險(xiǎn)的話，連續(xù)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)會(huì)看近三年總共出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)定系數(shù)，3年內(nèi)都沒(méi)理賠，能給到0.6的系數(shù)，也就是基準(zhǔn)費(fèi)率打六折；出險(xiǎn)次數(shù)越多，系數(shù)越高，保費(fèi)也就越高。要是車(chē)過(guò)戶了或脫保3個(gè)月以上，之前出險(xiǎn)情況就不算了，按新車(chē)系數(shù)1計(jì)算。

車(chē)型等級(jí)也會(huì)影響車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠。普通車(chē)如果上一年沒(méi)理賠或理賠少、金額低，走電銷能有7折優(yōu)惠，而高端豪華車(chē)走4S店。另外，車(chē)的零整比高，優(yōu)惠可能就少。

投保渠道也很關(guān)鍵。電銷、網(wǎng)銷通常有優(yōu)惠，電話車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)一般較便宜，但其他渠道可能會(huì)有實(shí)用增值服務(wù)，所以最好選定幾個(gè)保險(xiǎn)公司多渠道報(bào)價(jià)，選價(jià)格最低、增值服務(wù)最合適的。

提前續(xù)保也能有優(yōu)惠，不少保險(xiǎn)公司會(huì)給提前續(xù)保的車(chē)主一定優(yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠幅度因公司而異。

車(chē)輛連續(xù)未出險(xiǎn)的年限也有影響，3到5年未出險(xiǎn)，優(yōu)惠幅度可能更大，甚至低至4折。

還有自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、NCD系數(shù)和交通違法系數(shù)這四個(gè)系數(shù)決定車(chē)險(xiǎn)續(xù)保的折扣。自主核保系數(shù)由保險(xiǎn)公司根據(jù)以往經(jīng)營(yíng)狀況和大數(shù)據(jù)計(jì)算，跟“人”的年齡、駕齡、性別等和“車(chē)”的用途、里程、新舊程度、行駛區(qū)域、車(chē)型零整比、市場(chǎng)保有量等有關(guān)；自主渠道系數(shù)是為了抹平電網(wǎng)銷售渠道相對(duì)于傳統(tǒng)渠道的折扣差；NCD系數(shù)就是出險(xiǎn)情況浮動(dòng)系數(shù)，出險(xiǎn)越多，系數(shù)越高，保費(fèi)越高；交通違法系數(shù)目前僅在部分地區(qū)實(shí)施。

不同地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠系數(shù)不同，少數(shù)地區(qū)違章行為會(huì)影響保費(fèi)，了解這些因素，就能爭(zhēng)取更多車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）