AT輪胎中的AT是英文單詞All TERRAIN的縮寫，代表全地形的意思，AT輪胎全稱ALLTERRAIN，也就是全地形通用輪胎。

AT輪胎是越野胎里較為復(fù)雜的一種，設(shè)計上比較大膽粗獷，胎面紋路比其他輪胎更粗獷，胎牙間距也比一般輪胎大。這使得它在多種路況下都有出色表現(xiàn)，比如在砂礫石、泥濘等復(fù)雜路況中，寬大的胎紋間隙能顯著提升其性能，增強在非鋪裝路面的附著力和耐用性。

AT輪胎主要應(yīng)用于SUV及越野車領(lǐng)域，是很多越野愛好者的最愛。它最大的亮點在于多功能性，既適合翻山越嶺的越野活動，也能用于城市日常通勤。普通公路輪胎只能在平坦公路上通暢行駛，遇到崎嶇山路可能就無法前進，而AT輪胎卻能兼顧公路和越野性能，既能在平坦公路上行駛，也能在崎嶇山路上暢行無阻。

AT輪胎和其他類型輪胎有所不同。HT輪胎是公路輪胎，新車出廠通常安裝的就是中性的HT道路花紋輪胎，胎壁柔軟、胎面花紋細密；MT輪胎是泥地輪胎，胎壁堅硬，胎牙夸張且間距大，利于泥地行駛排泥或甩泥，但公路行駛噪音大，車速低時能感覺到胎牙震動，下雨在鋪裝路面還易失控；還有AS輪胎是全季節(jié)輪胎，綜合了夏季胎抓地力和冬季胎低溫防滑的優(yōu)勢。

如果經(jīng)常有越野需求，又不想完全放棄公路行駛的舒適性，AT輪胎會是不錯的選擇。它能在各種路況下表現(xiàn)出色，滿足不同場景需求，為車主帶來便利和更好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）