新瑞虎的油耗表現(xiàn)不錯。其搭載的發(fā)動機與先進的變速器匹配默契，能讓車輛在不同工況下都實現(xiàn)較為高效的動力傳輸，從而有助于降低油耗。

在城市綜合路況下，新瑞虎的油耗處于同級別車型的良好水平。一般來說，城市里走走停停、頻繁啟停的狀況比較常見，不過新瑞虎憑借發(fā)動機的高效燃燒技術(shù)和智能的能量回收系統(tǒng)，能有效減少不必要的燃油消耗。比如說，在擁堵路段緩慢行駛時，能量回收系統(tǒng)可以將車輛減速時產(chǎn)生的能量收集起來，轉(zhuǎn)化為電能儲存，為車內(nèi)電子設(shè)備供電，間接降低發(fā)動機的負載，也就減少了燃油的使用量。實測在城市日常通勤，平均時速 30 公里左右的情況下，新瑞虎的百公里油耗大概在 7.5 到 8.5 升之間，這對于一款同尺寸的車來說，是很可觀的表現(xiàn)。

高速路況是新瑞虎油耗優(yōu)勢更明顯的場景。當車輛穩(wěn)定在經(jīng)濟時速行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能夠保持在一個較為合理的區(qū)間，此時燃油燃燒充分，變速器的擋位也能實現(xiàn)高效傳動。通常在高速上以 90 到 110 公里的時速巡航，新瑞虎的百公里油耗可以控制在 6 到 7 升左右。這樣的油耗數(shù)據(jù)，無論是和同級別國產(chǎn)車型還是一些合資車型相比，都不落下風。

另外，新瑞虎還配備了一些有助于節(jié)省燃油的配置。例如，智能的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進而增加油耗，該系統(tǒng)能及時提醒車主調(diào)整胎壓，保證輪胎處于良好的工作狀態(tài)，降低能耗。而且，車輛的輕量化設(shè)計也對油耗控制有幫助，更輕的車身重量意味著發(fā)動機不需要輸出過多的能量來驅(qū)動車輛，自然能減少燃油的消耗。

總體而言，新瑞虎在油耗方面的表現(xiàn)能滿足大多數(shù)車主的日常使用需求，是一款在燃油經(jīng)濟性上有著出色發(fā)揮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）