豐田小霸王的油耗不算高。

豐田小霸王在車身尺寸和動力匹配方面較為合理，整車高度控制得當(dāng)，車身設(shè)計有利于降低風(fēng)阻，從而減少油耗。其搭載的高效節(jié)能發(fā)動機，能在保證動力輸出的同時控制油耗。

與同類型的微貨或小型卡車相比，小霸王在油耗方面具有一定優(yōu)勢。以豐田小霸王Wish2.0為例，該車型的油耗較低，能有效節(jié)省用車成本。新Wish采用最新世代0 3ZR-FE發(fā)動機，搭載Dual VVT-I連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，平衡了動力和油耗。NEDC綜合油耗約為7.3L/100km，實際使用中平均百公里油耗能達(dá)到3L，算是同級別車型中的省油冠軍。

豐田小霸王的2.2L 4YE直列4缸發(fā)動機百公里油耗約為十多升，與同類型車輛相比，油耗水平也不算高。

當(dāng)然，具體油耗會受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素影響。保持良好的駕駛習(xí)慣，如平穩(wěn)加速、避免急剎車等，能有效降低油耗。選擇路況較好的道路行駛，也能減少因頻繁啟停而增加的油耗。要是經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛，油耗可能會有所增加；而在高速等路況較好的道路上行駛，油耗相對會更低。

總體而言，豐田小霸王系列車型在油耗方面的表現(xiàn)較為出色，能夠有效降低用戶的用車成本，其油耗表現(xiàn)能滿足消費者對于燃油經(jīng)濟性的需求，在正常使用情況下，油耗表現(xiàn)是較為令人滿意的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）