豐田車舒適性很不錯。

拿豐田皇冠來說，動力上2.0T發(fā)動機與8AT變速箱配合默契，輸出特別平順，駕駛過程相當流暢，這為舒適性加分不少。而且車內(nèi)靜謐性佳，怠速時只有輕微振動，高轉(zhuǎn)速時噪音控制也出色。車內(nèi)空間寬敞，皮質(zhì)座椅柔軟舒適，后排座椅舒適度更是一流，填充物硬度剛好，還有側(cè)向支撐功能，乘坐體驗超棒。隔音處理也十分到位，前機蓋、后備箱、車門都用了隔音棉，車門還是雙層密封條，有效降低噪音。內(nèi)飾大量皮革包裹，座椅軟性皮質(zhì)還有打孔設(shè)計，高檔又舒適，再加上全景監(jiān)控系統(tǒng)、電動方向盤調(diào)節(jié)等豐富舒適性配置，整體舒適性表現(xiàn)出色。

豐田凱美瑞乘坐起來很舒適，沒有強烈駕駛沖動。座椅設(shè)計合理，后排中間地臺平整，極大提升乘坐體驗。并且全新凱美瑞采用TNGA架構(gòu)，優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)，在舒適性和駕駛樂趣之間達到良好平衡。

豐田普拉多車內(nèi)空間寬敞，高度和寬度都很理想，后排腿部空間不局促，處于中上等水平。普拉多雙擎2.4T悍野WX版6座的天窗視野大，能為后排營造好的視覺環(huán)境和感光度。行李廂內(nèi)部規(guī)整，縱向進深不錯，擴展性高。車內(nèi)儲物空間基本夠用。其主/被動安全配置豐富，包含自動泊車、自動駐車等眾多配置，自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞傷害，這些配置在保障安全同時也間接提升舒適性。

豐田Sienna車艙高檔，令人賞心悅目，還配備加熱前排座椅、加熱方向盤等舒適設(shè)施。

總之，豐田不同車型在座椅舒適性、車內(nèi)空間、噪音控制、配置等方面都有出色表現(xiàn)，能為駕乘人員帶來舒適體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）